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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 专业学科区 » 机械 » 车辆工程 » 电动汽车能边开边充电啦
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新手已上路

木虫 (职业作家)

[交流] 电动汽车能边开边充电啦 已有9人参与

早在4年前的2011年1月26日，北京首次举行购车摇号，18万多人争夺17600个指标。随后的几年里，上海、天津、广州、杭州、贵阳等城市也相继开始摇号。

可以说，每月一次甚至没两个月一次的摇号，已让所有发愁没车开的家庭倍感心伤。很多小伙伴都摇号3年多了依然未中。虽然攒够了车钱，可离买车还是遥遥无期。

那为什么不买电动汽车呢？新能源车已取消摇号政策，还有国家补贴、以及不限行等各种福利。

当然，电动车充电麻烦和里程续航短是消费者最大的顾虑。不过，近日英国曝光了一个项目，电动汽车可以在路上一边跑一边充电了！如果这项技术普及的话，我们就再也不用担心电动车会没电了。

据了解，英国的部分高速公路已在测试这个技术，且要先试运营18个月，再普及到全国主要道路上。

原理是这样的：给这些车辆装上相应无线设备，测试路段下埋了设备，可以在路面产生特殊的电磁场。电缆埋在道路下面，以产生电磁场。然后，车辆内的线圈感应到电磁场后，把电磁能转化为电能。


英国公路首席设计师Mike Wilson说，现代汽车技术进步超级快，我们致力于促进低排放车辆在英国的发展。这项技术会有助于创建一个可持续的交通网络，方便全国范围内运输货物。

小编总结

实际上，英国并不是第一个用这个技术的国家。2013年的时候，韩国的Gumi小镇就用过类似技术给公交车充电。希望咱国内也能早早普及这项技术，为电动车提供方便。
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文武行
1楼 2015-11-02 09:28:46
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回帖支持 ( 显示支持度最高的前 50 名 )

海哥1188

新虫 (初入文坛)
引用回帖:
8楼: Originally posted by lxzlovecj at 2015-11-11 14:11:27
无线冲电，损耗过大，还不如实际去解决电池容量与快速充电桩的普及。

这个可以控制。这是能耗控制已经不是什么技术问题了。我们公司这个技术很成熟了

发自小木虫IOS客户端
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10楼2016-10-31 04:55:26
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匿名

用户注销 (知名作家)

小小码农
本帖仅楼主可见
2楼2015-11-02 12:36:44
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hhappylove

铁虫 (小有名气)
效率太低
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3楼2015-11-03 08:56:11
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EternalHeart

金虫 (正式写手)

工程师
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
这不会影响通讯设备吗？比如，磁场会干扰手机通信吧。
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非淡泊无以明志，非宁静无以致远。
4楼2015-11-05 12:42:50
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wkf1234

铁杆木虫 (正式写手)
高科技，好东西
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5楼2015-11-10 18:20:37
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1天涯明月1

金虫 (小有名气)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
能量损耗大，效率低
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6楼2015-11-11 09:37:29
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warrior825

金虫 (小有名气)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
那辐射是不是也会很大，孕妇还能出门不？
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长风破浪会有时，直挂云帆济沧海
7楼2015-11-11 12:20:08
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lxzlovecj

新虫 (初入文坛)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
无线冲电，损耗过大，还不如实际去解决电池容量与快速充电桩的普及。
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8楼2015-11-11 14:11:27
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海哥1188

新虫 (初入文坛)
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
这样的技术我本人造就在申请专利了   我本人在这个领域技术已经很成熟了

发自小木虫IOS客户端
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9楼2016-10-31 04:53:59
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