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柴油机油使用后,粘度是越来越高还是越来越低???
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yhzn
木虫
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柴油机油使用后,粘度是越来越高还是越来越低???
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柴油机润滑油使用后粘度是越来越高还是越来越低?为什么?
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与其苟延残喘,不如从容燃烧
1楼
2015-10-12 16:24:04
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宁诸葛
铜虫
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【答案】应助回帖
感谢参与,应助指数 +1
机油长时间使用后黏度增高,但随之而来的是杂质增多,相应的润滑介质氧化减少,导致长时间使用后会拉缸的原因。
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6楼
2015-10-13 16:10:34
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beefman
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专业: 机械工程
【答案】应助回帖
感谢参与,应助指数 +1
高。导致粘度升高的原因是润滑油接触空气以后产生的氧化沉积物,同时润滑油酸性增加,颜色由浅变深等等。
发自小木虫IOS客户端
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2楼
2015-10-12 20:20:50
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yhzn
木虫
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专业: 燃烧学
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2楼
:
Originally posted by
beefman
at 2015-10-12 20:20:50
高。导致粘度升高的原因是润滑油接触空气以后产生的氧化沉积物,同时润滑油酸性增加,颜色由浅变深等等。
谢谢你的答案。
在网上看到有人解释说:润滑油长时间使用不更换的话,发动机会拉缸,而粘度越来越高的话应该是不会拉缸的。燃油稀释和水分稀释也可能会影响粘度。
然后就有点纠结了。
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与其苟延残喘,不如从容燃烧
3楼
2015-10-13 13:50:01
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yhzn
木虫
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引用回帖:
2楼
:
Originally posted by
beefman
at 2015-10-12 20:20:50
高。导致粘度升高的原因是润滑油接触空气以后产生的氧化沉积物,同时润滑油酸性增加,颜色由浅变深等等。
谢谢你的答案。
在网上看到有人解释说:润滑油长时间使用不更换的话,发动机会拉缸,而粘度越来越高的话应该是不会拉缸的。燃油稀释和水分稀释也可能会影响粘度。
然后就有点纠结了。
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与其苟延残喘,不如从容燃烧
4楼
2015-10-13 13:50:10
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