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解析水分在导热油系统中的影响
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导热油在储运和使用中应严格杜绝水分的混入。由于导热油与水不相溶,在高温状态下,水分以气相形式存在于导热油中,造成系统压力不稳定,和循环泵的气蚀或水锤现象,严重影响导热油加热系统的安全运行。所以,一旦有水分混导热油中,开车时就要严格进行脱水处理,排除系统内的水分。 如果导热油中有水分存在或轻组分超标,则系统在加热运行过程中,水分会汽化引起体积急剧膨胀,导致系统压力波动增加,循环泵出现“气蚀”现象。同时,高位槽排气量增加,甚至会把导热油从排气管一起冲出,引发事故,使导热油系统无法正常工作。迫使用户再次对导热油系统进行脱水、脱轻处理,这一过程一般要好几天时间才能完成,严重耽误企业生产。 水分不但对加热系统的安全运行有影响,还关系到导热油的老化变质。比如水分在加热系统中以汽态形式存在,增加了导热油的表面积,水分中氧分子对导热油的氧化提供条件,促使导热油加速老化,缩短导热油的使用寿命。 水分的来源主要有以下几个方面: 1、导热油加工程度不够精细,生产出的成品油中微量水分超标。 2、在运输、储存的过程中。槽车、包装桶和导热油储槽在清洗后没有清理干净,或包装泄漏混入雨水等,导致水分混入导热油中。 3、导热油系统在清洗和试压过程结束后,没有将水分排除干净。 4、操作不当。导热油在包装、搬运或注油时,如遇不良环境或其它因素导致水分混入导热油中也很常见。 因此,导热油在使用时就严格控制各个环节,防止导热油污染,是导热油加热系统安全运行的保证。 |
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18楼2015-10-15 09:58:05
19楼2018-08-27 14:03:22
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2015-10-12 12:17
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dmbb3楼
2015-10-12 12:28
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2015-10-12 12:30
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