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南方科技大学公共卫生及应急管理学院2025级博士研究生招生报考通知
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萌萌zuo

铜虫 (初入文坛)

[求助] 加氢改质和加氢裂化有什么区别?已有4人参与

加强改质的定义是怎样的呢?之前一直以为加氢裂化是加氢改质的一种,现在发现二者不一样,但是又没有找到明确的资料,请广大虫友解惑
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liujian1698

铜虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★
感谢参与,应助指数 +1
cardinalree: 金币+2, 高手! 2015-10-07 09:31:18
萌萌zuo: 金币+1, ★★★很有帮助 2015-10-07 09:57:35
加氢改质是脱出硫氮氧,主要是脱氮,一般用于催化柴油作原料,进改质反应器,把1000-2000的氮脱到100以下,再和直流柴油混合进行加氢脱硫。
加氢裂化,是以蜡油为原料,经高压加氢,发生加氢反应、裂化反应,脱出了硫氮氧,生成小分子支链烷烃,产品主要是低硫高十六烷值柴油,低硫石脑油、尾油作润滑油原料。
9楼2015-10-07 07:36:15
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NGJ889KWWC;

金虫 (著名写手)

石油化工,天然气工程师

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★
感谢参与,应助指数 +1
cardinalree: 金币+2, 辛苦了! 2015-10-05 19:51:01
萌萌zuo: 金币+2, 有帮助, 谢谢啦! 2015-10-06 09:28:23
改质反应 ,则是提高十六烷指数,十六烷值是柴油燃烧性能的重要指标。柴油馏分中,链烷烃的十六烷值最高,环烷烃次之,芳香烃的十六烷值最低。同类烃中,同碳数异构程度低的烃类化合物具有较高的十六烷值,芳环数多的烃类具有较低的十六烷值。因此,环状烃含量低,链状烃含量多的柴油具有较高的十六烷值。
加氢裂化说明:
在较高的压力的温度下[10-15兆帕(100-150大气压),400℃左右],氢气经催化剂作用使重质油发生加氢、裂化和异构化反应,转化为轻质油(汽油、煤油、柴油或催化裂化、裂解制烯烃的原料)的加工过程.它与催化裂化不同的是在进行催化裂化反应时,同时伴随有烃类加氢反应.加氢裂化的液体产品收率达98%以上,其质量也远较催化裂化高.虽然加氢裂化有许多优点,但由于它是在高压下操作,条件较苛刻,需较多的合金钢材,耗氢较多,投资较高,故没有像催化裂化那样普遍应用.
学习是永恒的主题、交流是一种态度、坚持是一种本能。
2楼2015-10-05 15:04:36
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萌萌zuo

铜虫 (初入文坛)

引用回帖:
2楼: Originally posted by NGJ889KWWC; at 2015-10-05 15:04:36
改质反应 ,则是提高十六烷指数,十六烷值是柴油燃烧性能的重要指标。柴油馏分中,链烷烃的十六烷值最高,环烷烃次之,芳香烃的十六烷值最低。同类烃中,同碳数异构程度低的烃类化合物具有较高的十六烷值,芳环数多 ...

有没有具体一点的解释,这些是在百度上复制的呢
3楼2015-10-05 16:20:58
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NGJ889KWWC;

金虫 (著名写手)

石油化工,天然气工程师

引用回帖:
3楼: Originally posted by 萌萌zuo at 2015-10-05 16:20:58
有没有具体一点的解释,这些是在百度上复制的呢...

你没有说明是什么介质加氢改质和加氢裂化问题,或者石油?还是精细化工等等,相关资料确实不少,共同学习一下吧,
学习是永恒的主题、交流是一种态度、坚持是一种本能。
4楼2015-10-05 17:16:15
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