| 查看: 927 | 回复: 1 | |||
[交流]
基于samcef复合材料结构疲劳预测在直升机桨叶上的应用案例 已有1人参与
|
|
此案例中实际测试的对象为AS 350 Ecureuil直升机的尾部螺旋桨，如图1所示。首先基于samcef对测试对象进行了建模分析，然后通过损伤力学分析的方法对实际大小的尾部桨叶进行了实际测试实验，用于验证仿真模型。仿真求解器为samcef的Mecano，利用了隐式积分方法。 图2为实验室中的实际测试图，图3为samcef的模型，图4为部分测试与仿真的对比结果图。     |
回复此楼» 本帖附件资源列表
-
欢迎监督和反馈：小木虫仅提供交流平台，不对该内容负责。
本内容由用户自主发布，如果其内容涉及到知识产权问题，其责任在于用户本人，如对版权有异议，请联系邮箱：xiaomuchong@tal.com - 附件 1 : F_FEA_fatigue_of_composite_structure_Helicopter_Rotor_Blades_Galucio.pdf
2015-09-27 17:32:46, 1018.02 K
» 猜你喜欢
有外导意向招收2026年CSC联培博士吗
已经有7人回复
-
南京林业大学国家工程中心李海涛教授课题组招收研究生
已经有11人回复
-
建筑环境与结构工程论文润色/翻译怎么收费?
已经有158人回复
-
拟解决的关键科学问题还要不要写
已经有19人回复
-
英国萨里大学招4个全奖博士2026土木，AI，地理科学，环境科学等方向
已经有0人回复
-
[导师招生]全奖博士生招生—香港都会大学
已经有0人回复
-
一志愿中石油（华东），0854电子信息专硕392分，求调剂
已经有0人回复
-
西京学院-土木水利2026研究生-结构抗震与智能检测
已经有0人回复
-
西京学院-土木水利2026研究生-高性能结构与智能材料
已经有0人回复
» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)
| 谢谢分享！！ |
2楼2015-09-29 09:54:34
50