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xiaoping2012

银虫 (著名写手)

[交流] 关于电动汽车动力电池液冷散热方案的探讨 已有7人参与

如题所述,关于电动汽车动力电池液冷散热方案的探讨。
当前电动汽车发展迅速,其电池在工作过程产生的热量不能忽视。为了延长电池的使用寿命和续航里程,必须对其进行散热处理。当前液冷是很好的发展趋势。故本帖着重讨论分析电动汽车动力电池液体散热方案,望各位说说自己的看法。
大家分析下这三种散热的工作流程?
在实际应用中,怎么实现比较好?

关于电动汽车动力电池液冷散热方案的探讨
电池液冷.png
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新能源;电动汽车;动力电池;电池管理BMS;嵌入式;算法
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xiaoping2012

银虫 (著名写手)

引用回帖:
8楼: Originally posted by Sunddyshao at 2015-07-13 00:59:52
图都是你自己提供的,这么简单的图,有啥区别你看不出来?
实际应用中,其实主要看其他专业设计人员给你多少空间,给你什么条件可用...

图是简单,但在具体实施过程中可能要考虑很多因素。
最理想化的空间,您觉得怎么去实施比较好?
新能源;电动汽车;动力电池;电池管理BMS;嵌入式;算法
9楼2015-07-13 17:25:47
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chenjiejiang

金虫 (小有名气)

顶一下,希望大神们探讨
既然选择了远方 便只顾风雨兼程
2楼2015-07-11 14:34:08
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Sunddyshao

木虫 (正式写手)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
(1)是比较靠谱的,目前主要是采用这样的方式吧(如果电池是液冷的话),实施起来也简单方便,不足的地方是冬天电池可能还需要加热(可能是先预热,然后再冷却)
(2)电动汽车没发动机了,还有engine coolant? 是混合动力的车还是指电机冷却用的?
(3)液冷是可以和空调耦合在一起,夏季一起制冷,冬季一起制热(电池冬季可能启动的时候要加热,正常运行了可能还要散热)
3楼2015-07-11 18:49:01
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xiaoping2012

银虫 (著名写手)

引用回帖:
2楼: Originally posted by chenjiejiang at 2015-07-11 14:34:08
顶一下,希望大神们探讨

希望能和大家讨论下,这个是怎么实现的?工作过程是什么?
新能源;电动汽车;动力电池;电池管理BMS;嵌入式;算法
4楼2015-07-11 22:29:58
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