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2楼2015-06-03 23:05:28
wmxcau
至尊木虫 (职业作家)
- 基金HEPI: 28
- 应助: 4 (幼儿园)
- 贵宾: 0.05
- 金币: 17294
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- 专业: 环境工程
【答案】应助回帖
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snpengxi: 金币+50, 基金HEPI+1, ★★★★★最佳答案 2015-06-06 22:32:15
snpengxi: 金币+50, 基金HEPI+1, ★★★★★最佳答案 2015-06-06 22:32:15
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我国大跨径缆索承重桥梁建设规模已处于世界前列。随着服役年限增长,该类桥梁运营安全与维护成为桥梁工程领域备受关注的重大课题,其中钢桥面板疲劳损伤是该领域亟待解决的核心难题。高强度钢桥面板结构性能优越、应用前景广阔,但疲劳损伤机理与普通钢桥面板差异明显。本项目引入疲劳研究前沿热点应力理论,研究其疲劳损伤机理与评价方法。 项目拟采用新型振动型疲劳试验机,进行多轴应力状态下高强度钢桥面板焊接接头疲劳试验,研究其疲劳损伤机理及疲劳强度;建立考虑焊趾残余应力转移与释放特点的焊接接头多轴疲劳损伤临界面与损伤参量;提出考虑残余应力重分布与多轴应力状态的疲劳受力模型与热点应力计算式,建立高强度钢桥面板疲劳的热点应力评价方法。在此基础上,提出高强度钢桥面板抗疲劳焊缝处理措施及构造设计参数。 本项目预期研究成果将进一步完善高强度钢桥面板疲劳设计理论,对于提高其运营安全性、延长服役寿命具有重要的科学意义。 |
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3楼2015-06-05 08:07:05
4楼2015-06-06 22:33:39
wmxcau
至尊木虫 (职业作家)
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5楼2015-06-07 09:28:23













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snpengxi