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北京石油化工学院2026年研究生招生接收调剂公告
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1161795103

银虫 (初入文坛)

[求助] 柴油加氢脱硫小试实验中，冷凝管中出现墨绿色溶于水物质有人知道是什么东西吗 已有3人参与

使用Mo-Co催化剂做柴油加氢脱硫小试实验，原料是直柴、催柴兑焦柴，焦柴比例为60%，s含量较高，大于10000，催化剂预硫化后也未进行钝化，因此反应中出现较多问题：
1.反应中随加氢油出来较多黑色物质，应该是焦炭？
2.加氢油出来为绿色，这是怎么回事？
3.每半小时取样，应该取出十几毫升样品，但是每次只能取一点点，拆装置后发现是冷凝管堵了，是一种墨绿色物质，比油重，溶于水，是什么东西？
第一次做实验，请懂的人多多提供点意见，谢谢。
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1楼 2015-04-15 15:38:43
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宝莲灯

木虫 (小有名气)

虫虫

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
感谢参与，应助指数 +1
jiangyun2: 金币+2, 谢谢回帖交流，欢迎常来~~ 2015-04-16 08:19:21
1161795103: 金币+5, ★★★很有帮助 2015-04-16 18:26:13
这个应该是产品不稳定被氧化生成的胶质，还有一种可能性是金属离子造成的油品不稳定性，使得油品二次聚合，产生絮状物。你可以查一下油品的氧化安定性或稳定性。
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2楼2015-04-15 16:54:49
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liaifeng

专家顾问 (著名写手)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
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1161795103: 金币+5, ★★★很有帮助 2015-04-16 18:26:20
个人经验判断是由于你催化剂效果不好，因此反应不完全，所以加氢反应不好，柴油为得到很好的精制引起。
正如你说的在冷却部位特别会出现你说的现象，因为没有精制的柴油在放置一段时间后也会出现变色及絮状物。
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3楼2015-04-15 17:24:29
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hcouer

银虫 (初入文坛)

【答案】应助回帖

★ ★
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jiangyun2: 金币+2, 谢谢回帖交流，欢迎常来~~ 2015-04-16 08:19:37
可能是萘或α-甲基萘 颜色从绿色、墨绿色至蓝黑色、溶于水 有气味。焦化装置是不是掺炼了什么劣质油？一般情况下焦柴不应该有这种东西的。
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4楼2015-04-15 22:41:53
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1161795103

银虫 (初入文坛)
引用回帖:
4楼: Originally posted by hcouer at 2015-04-15 22:41:53
可能是萘或α-甲基萘 颜色从绿色、墨绿色至蓝黑色、溶于水 有气味。焦化装置是不是掺炼了什么劣质油？一般情况下焦柴不应该有这种东西的。

但是奈不溶于水的吧，我这个物质溶于水，油和正庚烷都不能溶解
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5楼2015-04-16 18:19:37
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1161795103

银虫 (初入文坛)
引用回帖:
2楼: Originally posted by 宝莲灯 at 2015-04-15 16:54:49
这个应该是产品不稳定被氧化生成的胶质，还有一种可能性是金属离子造成的油品不稳定性，使得油品二次聚合，产生絮状物。你可以查一下油品的氧化安定性或稳定性。

可是产物出来到冷凝器中间不会有氧气的啊，怎么被氧化呢？
你说可能是金属离子造成油品二次聚合，那产物应该是有机物而不是无机物才对啊？
另外可能是原料油的问题吗，我的焦化柴油从取回来已经有几个月了，没有采取防氧化措施，会不会和这个有关？
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6楼2015-04-16 18:24:13
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1161795103

银虫 (初入文坛)
引用回帖:
3楼: Originally posted by liaifeng at 2015-04-15 17:24:29
个人经验判断是由于你催化剂效果不好，因此反应不完全，所以加氢反应不好，柴油为得到很好的精制引起。
正如你说的在冷却部位特别会出现你说的现象，因为没有精制的柴油在放置一段时间后也会出现变色及絮状物。

但那个东西是水溶性的呢
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7楼2015-04-16 18:25:42
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稻花香

铁杆木虫 (著名写手)
硫，氮可能含量高，生成了铵盐咯。。
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淡定
8楼2015-04-17 13:46:21
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花柒7

新虫 (小有名气)
★
jiangyun2: 金币+1, 谢谢回帖交流，欢迎常来~~ 2015-04-17 14:45:20
这个不用管它吧，我估计是跟硫有关系。我用dtt断开二硫键时，瓶口与油封的位置处也有墨绿色的物质出现，应该是s被氧化了。后来测了核磁也没有什么问题。
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坚持，美好将在前方。
9楼2015-04-17 14:14:13
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