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musf

至尊木虫 (著名写手)

[交流] 低温下甲酸转化为氢气的方法

德国莱布尼茨催化研究所的科学家马赛厄斯·贝勒最近发明了一种在低温下将甲酸转化成氢气的方法,从而使甲酸这种常见的防腐剂和抗菌剂有望成为燃料电池的安全、便捷的氢来源。有关结果发表在最新出版的德国《应用化学》(Angew. Chem. Int. Ed. )杂志上。

燃料电池不能普及的一个重要原因是难以制造、储存和运输足够量的氢气。使用含有氢的原料,在需要时将其分解产生氢气,这种方法要比与直接运送氢气更为实用。目前,甲烷和甲醇是燃料电池最常用的两种氢来源,通常它们要经过蒸气重组这道工序而分解产生氢气,这个过程需要200℃以上的高温和专门的重整转化装置。如果能在较低的温度下完成上述转换,就不需要消耗大量的能源,也不需要转化装置,从而能为小型燃料电池(如为便携电子器件)提供更合适的氢气源。

贝勒及其同事将甲酸与胺混合,在一种金属钌催化剂的作用下,在26℃—40℃就可以将甲酸分解成氢气和二氧化碳。由于甲酸是一种液体,因此(同气体相比)更加容易处理。贝勒说,虽然甲酸具有腐蚀性,但它与胺的混合物则是温和的。

甲酸可以直接用于燃料电池,因为省去了转化成氢气这一步骤,使用起来更简便。加拿大的Tekin公司正在与德国化工巨头巴斯夫公司——全球最大的甲酸生产商——合作,推动直接使用甲酸的燃料电池商业化。Tekin宣称,同使用甲醇的燃料电池相比,甲酸燃料电池体积更小,而且构造要简单。

但甲酸燃料电池有一大缺点:燃料电池的效率不高。1公斤甲酸产生的氢气只能提供1.45千瓦时的电力,而1公斤甲醇能提供4.19千瓦时的电力。这意味着要产生相同的电力,甲酸的消耗量是甲醇的3倍,这会使得甲酸燃料电池的成本上升。不过,贝勒认为,由于省去了蒸气重组这个高耗能过程,加上催化剂的效率不断提高,总体来看,研究人员可以控制甲酸燃料电池的成本,使其更具竞争力。(来源:科技日报 李学华)

(《应用化学》(Angew. Chem. Int. Ed. ),Volume 47 Issue 21, Pages 3962 - 3965,Björn Loges,Matthias Beller)
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yangzhichem

木虫 (著名写手)


buffaloli(金币+1,VIP+0):多谢讨论!
个人认为只是权宜之策, 除非制备甲酸时可以带动其他的有用物的生产。
目前国外甲酸大部由甲酸甲酯水解制备,成本相对于甲醇太高
台电的X19+是相当的 不 稳定
2楼2008-06-10 09:36:56
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qixinhua

至尊木虫 (著名写手)


buffaloli(金币+1,VIP+0):多谢讨论!
如果能以葡萄糖为原料在相对温和的条件下得到高产率的甲酸的话应该成本会很有竞争力吧。
3楼2008-06-10 09:49:41
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