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孙连来

银虫 (初入文坛)

[求助] 隔热材料 已有2人参与

针对目前的隔热材料研究现状,想了解一下,做一隔热材料,材料厚度为小于2mm,欲将此隔热材料用于一腔体,要求隔热材料的环境温度(即腔体的外部周围温度)处于200~300摄氏度,而腔内的使用温度为100~120摄氏度,对于这个条件,欲保持腔体温度为100~120摄氏度,目前的隔热材料能维持多长时间?具体有哪些材料?涂层或者具体的隔热材料都可以。
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孙连来
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南京的李工

禁言 (文坛精英)

【答案】应助回帖

隔热用的泡沫陶瓷,把碳系、硅系和硼系的一些耐高温陶瓷做成疏松多孔的泡沫结构,用在航天器上很普遍了。关于C-Si-B系高温陶瓷就不多介绍了,Google一下能搜到很多相关的知识。
航空泡沫陶瓷的基本原理就是通过材料本身的耐高温性能和结构上的隔热功能,当里面达到上千度的高温时,外面还处于室温状态。
3楼2014-11-05 11:45:40
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南京的李工

禁言 (文坛精英)

【答案】应助回帖

感谢参与,应助指数 +1
要求不低呀
RCC (强化碳-碳复合材料) Reinforced carbon-carbon:用于返航时温度高达1260 °C的航天飞机机鼻以及机翼前缘。
HRSI (高温表面绝热瓦) High-temperature reusable surface insulation tiles:用于航天飞机机腹,温度低于1260 °C。
FRCI (复合加工纤维绝热瓦)Fibrous refractory composite insulation tiles:用于强化与轻量化。
FIB (弹性隔热毯)Flexible Insulation Blankets:通过测试,类似毛毯之绝热材料,用于隔绝航天飞机受热低于649 °C之区域。
LRSI (低温表面绝热瓦) Low-temperature Reusable Surface Insulation tiles:早期用于覆盖部分航天飞机受热低于649 °C之区域,后被弹性隔热毯(FIB)取代。
TUFI (强化单体纤维绝热瓦) Toughened unipiece fibrous insulation:于1996年开始使用的强化绝热砖,用于高温区域,亦可用于较低温之区域。
FRSI (表面绝热毯) Felt reusable surface insulation:白色Nomex绝热毯,一种用于防火隔热的芳香族聚酰氨纤维,覆盖于航天飞机酬载舱门及部分航天飞机受热低于371 °C之位置。
2楼2014-11-05 11:45:09
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孙连来

银虫 (初入文坛)

引用回帖:
2楼: Originally posted by 南京的李工 at 2014-11-05 11:45:09
要求不低呀
RCC (强化碳-碳复合材料) Reinforced carbon-carbon:用于返航时温度高达1260 °C的航天飞机机鼻以及机翼前缘。
HRSI (高温表面绝热瓦) High-temperature reusable surface insulation tiles:用于航 ...

达到以上要求,能维持多长时间?我主要是想知道这个隔热时间有多长?
孙连来
4楼2014-11-10 14:28:04
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南京的李工

禁言 (文坛精英)

【答案】应助回帖

引用回帖:
4楼: Originally posted by 孙连来 at 2014-11-10 14:28:04
达到以上要求,能维持多长时间?我主要是想知道这个隔热时间有多长?...

看效果了,
如果用这个搞你的产品---当里面达到上千度的高温时,外面还处于室温状态。-----隔热时间是无限期了。
5楼2014-11-10 21:55:52
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