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火车事故中该如何自救。
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| 4月28日在俺的家乡,发生了谁都不想看到的事情,两列火车相撞,造成重大人员伤亡。事故发生后,从中央到地方都给予了高度的关注,很快伤员得到了安置,交通恢复了通行。看到近些天来,媒体对于这件事情的高度关注,特别是今天看到网易上一篇博克文章,是有关事故中伤者的一些讲述,其中一个细节,又一次引起了我的注意,就是事故中受伤的法国家庭自救的能力,看到这些,我不禁在想,如果我遇到这种情况,这时我该怎么做呢? |
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03yx2
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6楼2008-05-01 21:54:14
enterprise2003
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2楼2008-04-30 22:30:43
mxbeaver
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3楼2008-04-30 22:41:10
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网上搜到的一些东西
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火车事故自救 火车失事主要是指相撞、出轨、翻车和行驶中的火灾。火车失事前通常没有什么迹象,不过可察觉紧急刹车或行车时出现异常运动,这时要提高警惕。一旦意识到发生事故,应该利用失事前的短短几秒钟,采取比较安全的姿势和及时采取有效的防护措施。 经过剧烈颠簸、碰撞后,火车不再动了,说明火车已经停下,这时应迅速活动一下自己的肢体,如有受伤先进行自救。一般说来,紧靠机车的前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大,而后几节车厢的危险性小得多。车厢连接处是最危险的地方,故不宜停留。 发生碰撞时应远离门窗,甚至趴下来,抓住牢固的物体,以防被抛出车厢。 事故发生时正站在或坐在过道上,应立即侧身躺下,双腿屈膝,护住胸腹,双手抱住头部。在座位上的乘客应紧靠在牢固的物体上,低下头,下巴紧贴胸前,以防颈部受伤。 火车出轨向前冲时,不要尝试跳车,否则会发生危险。 火车停下来后,不要贸然在原地久留观察,车厢起火爆炸时有发生。可将装在紧急物体箱内的锤子拿出,打破窗户爬出去或采取各种方式打碎玻璃逃离车厢。 离开火车后,设法电话报警,通知救援人员。一般在信号灯附近备有报警电话。 迅速帮助受伤的人,想办法解救他们。 交通事故自救(伤情处理) 常见症状 怀疑伤情 胸部剧痛、呼吸困难 肋骨骨折刺伤肺部 在交通事故中,撞击是驾驶员最易受到的伤害。被方向盘撞到胸部后,如果伤者感觉到剧痛和呼吸困难,应该怀疑肋骨发生骨折。肋骨骨折之后,如果碎骨进入肺叶,刺破肺泡,可能形成血气胸,引起肺栓塞,甚至导致死亡。如果车速过快、撞击力量过大,在撞车的瞬间,收紧的安全带也可能造成肋骨骨折。 如果怀疑骨折,伤者不要冒然移动身体,避免碎骨对内脏造成新的伤害。 常见症状 怀疑伤情 腹部疼痛肝脾破裂大出血 大多数轿车的方向盘比较靠下,发生撞击时,肝脏和脾脏等器官最易受到伤害。假如肝脾破裂,发生大出血时会有腹痛出现。但这种疼痛并非难以忍受,很多伤者的神智仍会清醒。 伤者要判断呆在车里是否安全,如果车子有起火等隐患,则要缓慢地离开车。但最好不要长距离走动,同时动作要缓慢,即使是在等候急救车的时候也不要再随意走动。 常见症状 怀疑伤情 肢体疼痛肿胀骨折 骨折后最忌讳自己乱动或是被别人错误包扎。骨折后的每一次移动都有可能对以后的恢复造成损失。搬动伤者前一定要确定伤肢不会发生相对移动,否则血管和神经都可能在搬动时受到伤害,对以后的痊愈造成不好的影响。 如果请别人帮助包扎伤肢,最好找木板或是较直、有一定粗度的树枝,同时用三根固定带将两至三块木板在伤肢的上中下三个部位横向绑扎结实。 常见症状 怀疑伤情 出血外伤 撞击或其他原因可能会使司机的头颈部或胸部受外伤。颈部的血管是最重要的部分,最好先检查颈部是否出血。 在大量出血时最好能用毛巾或其他替代品暂时包扎,以免失血过多。等到医务人员到来后再用三角巾等仔细处理伤口。有的出租车司机很有经验,会在车上放上毛巾等物品。私家车主也不妨借鉴,在紧急情况下会派上大用场。 多数侧窗玻璃已作钢化或区域钢化处理,撞击后玻璃会破碎为一粒一粒的、没有棱角的玻璃;前风挡已开始使用夹层玻璃,撞击后会有网一样的裂纹黏结在一起而不会破碎。 常见症状 怀疑伤情 脖子疼颈椎错位 交通事故中,副驾驶座位乘员容易发生颈部损伤。如果感觉自己的颈椎或腰椎受到了冲击,应坚持请专业医护人员搬动。人的脊柱中有很多的神经,在不当的搬动中受伤的话很有可能形成永久性的伤害,甚至瘫痪。在搬动颈部损伤病人的时候要非常小心,要在有硬板担架的情况下用平铲的方式才能搬动,还要用颈托等固定。 坐车的人一般都比较放松,特别是坐在副驾驶座位上的乘员,司机会在遇到危险时本能地躲避,将副驾位置置于直接撞击的地方,发生车祸时的危险性更大。所以系好安全带对副驾乘员更重要。如果是行人和骑自行车人被撞,头部直接撞到地上,很有可能出现脑出血;伤者也可能会昏迷、呕吐;此外,骨折的概率也很大。遇到这样的情况后,如果自己没把握就不要乱动,可在原地等急救中心的医务人员来处理。 其他交通事故的应对 汽车翻车 脚勾踏板随车翻转 当司机感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转。如果车辆侧翻在路沟、山崖边上的时候,应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下,应维持车内秩序,让靠近悬崖外侧的人先下,从外到里依次离开。否则,车辆产生重心偏离,会造成继续往下翻滚。 如果车辆向深沟翻滚,所有人员应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,防止跳车时被车体挤压,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。若在车中感到将被抛出车外时,应在被抛出车外的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,以增大离开危险区的距离。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。 车辆在行驶中一旦刹车失灵,乘车人绝不能盲目跳车。因为司机会减挡降低车速,如减挡失败,司机应将车辆开到靠近山体的一边去,必要时用车体侧面与山体刮撞,所以,乘车人应该抓紧车内的固定物,以减轻对人体的伤害。 车辆落水 先深呼吸再开车门 汽车翻进河里,若水较浅,不能淹没全车时,应待汽车稳定以后,再设法从安全的出处离开车辆。若水较深时,先不要急于打开车门和车窗玻璃,因为这时车门是难以打开的。此时,车厢内的氧气可供司机和乘客维持5至10分钟,应首先使儿童、老人和妇女的头部保持在水面上。若车厢内的水面大致相等、有空间时,应迅速用力推开车门或玻璃,同时深吸一口气,及时浮出水面。 如果岸边无人救护,掉到水里的人神志清醒,应尽量采用仰卧位、身体挺直、头部向后,这样可使口、鼻露出水面,继续呼吸,如果是公共汽车或载有儿童的车辆,可手牵着手、牵着衣服、牵着脚,形成人链,一起脱离汽车逃出水面。 迎面碰撞 两脚踏直身体后倾 交通事故中的迎面碰撞,受到致命危险的主要是司机。一旦遇有事故发生,当迎面碰撞的主要方位不在司机一侧时,司机应手臂紧握方向盘,两腿向前踏直,身体后倾,保持身体平衡,以免在车辆撞击的一瞬间,头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶员座位或者撞击力度大时,驾驶员应迅速躲离方向盘,将两脚抬起,以免受到挤压而受伤 |
5楼2008-04-30 23:18:24











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