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银虫 (初入文坛)

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[交流] [ITI.多学科仿真].TLF-SOFT-ITI.SimulationX.v3.5绿色版已有6人参与

ITI.多学科仿真].TLF-SOFT-ITI.SimulationX.v3.5

SimulationX多学科建模和仿真工具

　　随着仿真技术的进步，系统建模仿真软件为研究和解决工程问题提供了很大帮助。基于物理对象建模语言 Modelica研发而成的SimulationX软件，实现了在统一平台下多学科领域的建模和仿真。

　　一、前言

　　随着计算机技术的发展，仿真技术已经成为对人类社会发展进步具有重要影响的一门综合性技术学科。建模仿真方法更加丰富，需要仿真模型具有互操作性和可重用性。建模仿真已经成为评估产品性能的重要环节，而仿真技术体系也逐渐标准化、层次化、网络化。随着仿真应用领域的不断丰富、人们对产品的性能要求的提高，产品设计生产也逐步向复杂系统科学领域发展。

　　S i mu lati on X 在统一的平台实现了多学科领域的系统工程的建模和仿真。SimulationX可以根据用户需求自定义界面，而简单快捷的建模方式可以满足不同用户的要求。根据不同行业的特点，用户可以利用Type Designer工具自定义标准元件、对元件库的标准元件进行扩展、对已有模型进行封装以及对所建模型加密，且具有良好的开放性、继承性和保密性。

　　SimulationX经过严格复杂的专业验证和应用测试，能够帮助用户在产品设计过程中分析和预估风险，降低开发成本并缩短开发周期，分析和优化现有系统，研发出拥有市场竞争力和自主产权的工业产品。

　　Simulation X 在统一的平台上实现了多学科领域系统工程建模和仿真，其中包括机械、液压、气动、热、电和磁等物理领域，用于机电系统设计、机器人及控制系统优化、发动机/车辆冷却系统以及电磁驱动机构的设计等，如图1所示。不同领域的模块之间直观的物理连接方式使得SimulationX成为多学科领域系统工程建模和仿真的理想环境。

　　仿真模型的扩充或改变都可通过图形用户界面(GUI)来进行，无需编写任何程序代码。SimulationX为用户提供了一个标准化、规范化和图形化的二次开发平台：用户不仅可以直接对SimulationX所有模型进行修改，还可以基于Modelica 语言创建新的模型，并能够把用户自己的C代码模型集成到SimulationX软件包中。

　　集成分析包括：车辆工程、动力传动系统、变速器的整体传动效率分析、换档舒适性、液压驱动器的设计和优化、控制系统的测试以及车辆热

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