| 查看: 510 | 回复: 6 | |||
| 当前主题已经存档。 | |||
| 当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖 | |||
ewigkeit铁杆木虫 (著名写手)
|
[交流]
【转帖】《Nature》报道动物所研究成果: 藏羚羊迁徙已基本适应青藏铁路野生动物通道
|
||
|
《自然》报道动物所研究成果 回击境外媒体失实报道 4月17日，中国科学院动物研究所研究员杨奇森在英国《自然》杂志发表文章，报道该研究组在青藏铁路沿线通过实地监测，发现藏羚羊的迁徙活动已基本适应青藏铁路野生动物通道这一事实，对前一阶段少数境外媒体就“中国政府在青藏铁路环保中是否做出努力”的质疑进行了有力回击。 作为负责评价青藏铁路对高原野生生物影响的动物学家，自2003年起，杨奇森就带领着他的研究组在“青藏铁路的生态效应”项目、国际著名动物学家George B. Schaller、野生动物保护组织WCS的帮助下，对青藏铁路野生动物的情况进行了连续的实地监测。他们发现，尽管在青藏铁路建设阶段，藏羚羊的行为受到了一些扰动，但它们很快通过调整迁徙路线而适应了铁路工程导致的局部环境变化。青藏铁路修建了很多高架桥，在昆仑山—开心岭约259公里的藏羚羊主要迁移区段，长度超过100米的大中桥就有143座，桥梁累计总长度达46公里，此外还有一些可供利用的小桥。以2006年为例，他们共观测到2952只藏羚羊的回迁，其中98.17%从野生动物通道中穿过，说明藏羚羊迁徙已基本适应了青藏铁路野生动物通道。 最近一段时间，少数境外新闻媒体借中国记者刘为强利用Photoshop等软件合成假照片——“青藏铁路为野生动物开辟生命通道”获奖一事，发表了“Photoshop是如何帮助中国进行宣传的——藏羚羊、火车及国家新闻机构”、“当自然界不与中国合作，只有Photoshop!”等失实报道，严重侵害了我国政府在青藏高原环境及野生动物保护方面的形象。杨奇森研究组所报道的结果，给那些质疑“中国政府在青藏铁路环保中是否做出努力”的媒体给予了强有力的回击。  野生动物通道模式图  通过通道的野生动物 原文链接: http://www.cas.ac.cn/html/Dir/2008/04/22/15/73/31.htm [ Last edited by ewigkeit on 2008-4-24 at 10:19 ] |
回复此楼» 猜你喜欢
326调剂帖
已经有1人回复
-
城乡规划学招收调剂 1名
已经有1人回复
-
地球化学论文润色/翻译怎么收费?
已经有225人回复
-
青C最后一年，散金祈福吧
已经有48人回复
-
没中，有点难受，科研也许就到这了，回归生活吧
已经有15人回复
-
【招聘】科研助理+五险一金
已经有575人回复
-
招聘博士研究生
已经有45人回复
-
香港城市大学 数据科学系+能源与环境学院 李堂华 课题组诚招全奖博士/博士后/研究助理
已经有51人回复
calanus
木虫 (著名写手)
- 应助: 1 (幼儿园)
- 金币: 3350.9
- 帖子: 1700
- 在线: 164小时
- 虫号: 414503
- 注册: 2007-06-27
- 性别: GG
- 专业: 生物海洋学与海洋生物资源
6楼2008-04-25 12:55:29
ewigkeit
铁杆木虫 (著名写手)
- 应助: 0 (幼儿园)
- 贵宾: 1.944
- 金币: 9994.2
- 散金: 2012
- 红花: 2
- 帖子: 2185
- 在线: 780.5小时
- 虫号: 444463
- 注册: 2007-10-27
- 专业: 生物地球化学
★ ★
极度灵感(金币+2,VIP+0):看了一下这篇报道，顺便学了一下英语。呵呵，感觉可以作为四六级阅读了，哈哈。感谢老兄提供。
极度灵感(金币+2,VIP+0):看了一下这篇报道，顺便学了一下英语。呵呵，感觉可以作为四六级阅读了，哈哈。感谢老兄提供。
 Nature 452, 810-811 (17 April 2008) | doi:10.1038/452810c; Published online 16 April 2008 Tibetan wildlife is getting used to the railway Qisen Yang & Lin Xia Institute of Zoology, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100101, China [ Last edited by ewigkeit on 2008-4-24 at 10:51 ] |
2楼2008-04-24 09:54:34
3楼2008-04-24 12:29:11
4楼2008-04-24 12:48:47
