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PBI/H3PO4电解膜燃料电池是PAFC的翻版吗。
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takasaki
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PBI/H3PO4电解膜燃料电池是PAFC的翻版吗。
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PAFC看样子是没有什么前途的了。具体什么原因我也不大了解。在大电源应用方面可能主要是价格问题。好像不能用于汽车的电源。 有高手望给具体指教一下。不胜感谢。
最近看文献,磷酸/PBI作为高分子电解膜,可以在180度的高温高分子燃料电池中使用20000时间,电池性能也不错,相当佩服。不过这些工作条件是不是与PAFC相似,能用于汽车吗。不解中,望有人指教。
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2008-04-20 13:42:15
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chen2222
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
你好,你现在还在做PAFC么?
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2014-02-13 04:25:19
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polymers586
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dfg
目前能用于汽车的就属PEMFC与DMFC
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2008-04-20 16:54:19
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takasaki
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DMFC不能用于汽车吧。最近连作为携带式的电源都快被否定了。性能低,体积大,没办法与锂电池相比。
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3楼
2008-04-23 20:57:45
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小木虫(金币
+0.5
):给个红包,谢谢回帖交流
zlin: 说的对! 2011-03-26 16:15:00
PBI/H3PO4电解膜燃料电池不是PAFC的翻版,它可称为高温PEM,与PEM相比,没有Water management 的问题,但有acid lose 和腐蚀。一般是用于stationary而不是汽车上
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4楼
2011-03-26 11:03:28
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