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jinhao90

银虫 (初入文坛)

[求助] 在集装箱码头岸桥调度中添加时间窗约束 已有1人参与

各位好,本人在着手论文,但是有一个问题一直搞不明白,想法是:将车辆路径规划中的时间窗约束运用到集装箱码头起重机——岸桥的调度中去,但是这个时间窗约束一直不知道该如何加进去,是对装卸的集装箱任务进行时间窗约束呢?还是对岸桥的动态调度进行时间窗约束呢?岸桥动态调度意味着某一个岸桥在完成它的装卸任务后,可以移动到另外一个装卸任务区去进行装卸作业,这里一直没搞明白,还请高手提点,谢谢!
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pengguo318

木虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

感谢参与,应助指数 +1
这个问题已经由法国Frank Mesel教授研究过啦!具体的你可以查一下quay crane scheduling problem with time windows这篇文章!
2楼2014-08-07 11:37:02
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jinhao90

银虫 (初入文坛)

引用回帖:
2楼: Originally posted by pengguo318 at 2014-08-07 11:37:02
这个问题已经由法国Frank Mesel教授研究过啦!具体的你可以查一下quay crane scheduling problem with time windows这篇文章!

我看过这篇文章的,但是没搞明白
3楼2014-08-07 14:04:57
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jinhao90

银虫 (初入文坛)

引用回帖:
2楼: Originally posted by pengguo318 at 2014-08-07 11:37:02
这个问题已经由法国Frank Mesel教授研究过啦!具体的你可以查一下quay crane scheduling problem with time windows这篇文章!

我还是不能理解,为什么在岸桥调度中加入了时间窗,就更符合实际操作了呢,我之前跟一个洋山港的经理接触,他可是不这么说的哦
4楼2014-08-07 15:21:30
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