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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 化学化工区 » 高分子 » 成型加工 » 保险杠玻纤增强共聚pp相关问题
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非风无情

新虫 (初入文坛)

[求助] 保险杠玻纤增强共聚pp相关问题 已有6人参与

制备汽车保险杠的玻纤增强共聚PP能否与家电上面的PP一起回收来了再造粒成继续可以做保险杆的原料？有相关文献，工艺参数及相关数据的能不能给我一份？
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就爱高分子
1楼 2014-07-04 09:54:14
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duowan

铁虫 (小有名气)

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★ ★ ★
非风无情: 金币+3 2014-07-08 08:39:27
这个要看情况而定，一般来说是不行的：1，家电产品的用料性能普遍较低，汽车保险杠是有明确要求的，国产车都很少用回料做，更别说是中外合资的汽车厂了，做出口用就更不用说了。2，PP加玻纤二次抽粒，玻纤被螺杆剪切的更碎，性能会下降很多，而且回料做得东西会有气味，汽车用料是对气味有要求的。
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我在线上
11楼2014-07-07 21:02:47
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橡胶人

荣誉版主 (文坛精英)

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★
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非风无情: 金币+1, ★有帮助 2014-07-04 11:34:59
保险杆的力学要求应该比家电机壳要高吧
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2楼2014-07-04 10:19:32
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firejack

木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★ ★
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非风无情: 金币+2, ★★★很有帮助 2014-07-04 11:33:08
加纤料和非加纤料是不能一起用的。否则非加纤料的冲击强度，断裂会长率等力学性能会直线降低。
添加部分家电回料改性保险杠材料还是可以的，只是添加量要合理控制。毕竟保险杠的性能要求是明摆着的。
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等待胡萝卜的驴
3楼2014-07-04 10:40:18
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cdgwei

金虫 (正式写手)

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一看就是万恶的资本家。
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4楼2014-07-04 11:09:15
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非风无情

新虫 (初入文坛)
引用回帖:
2楼: Originally posted by 橡胶人 at 2014-07-04 10:19:32
保险杆的力学要求应该比家电机壳要高吧

那是相当的高啊，家电的相对要求低一点
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就爱高分子
5楼2014-07-04 11:28:38
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非风无情

新虫 (初入文坛)
引用回帖:
3楼: Originally posted by firejack at 2014-07-04 10:40:18
加纤料和非加纤料是不能一起用的。否则非加纤料的冲击强度，断裂会长率等力学性能会直线降低。
添加部分家电回料改性保险杠材料还是可以的，只是添加量要合理控制。毕竟保险杠的性能要求是明摆着的。

其实不是想再做保险杠，只是想在再加工之后保留保险杠那个级别的性能，这样就好可以以较高的性能态进入其他的行业做其他产品，就问能不能用加了玻纤的去填充没有加玻纤的，这样对没有加玻纤的部分也会有加强的效果吧！只是加强的效果较低而已吧！求指导
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就爱高分子
6楼2014-07-04 11:32:55
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非风无情

新虫 (初入文坛)
引用回帖:
4楼: Originally posted by cdgwei at 2014-07-04 11:09:15
一看就是万恶的资本家。

误会了！我们只是i想以高性能进入其他的制造企业来提高它的回收再利用的价值
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就爱高分子
7楼2014-07-04 11:34:36
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firejack

木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

★
非风无情: 金币+1, ★有帮助 2014-07-04 13:11:52
引用回帖:
6楼: Originally posted by 非风无情 at 2014-07-04 11:32:55
其实不是想再做保险杠，只是想在再加工之后保留保险杠那个级别的性能，这样就好可以以较高的性能态进入其他的行业做其他产品，就问能不能用加了玻纤的去填充没有加玻纤的，这样对没有加玻纤的部分也会有加强的效果 ...

添加量不大的，可以尝试。表面效果不会太好。结合情况也比较让人担心。
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等待胡萝卜的驴
8楼2014-07-04 11:43:06
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付晓雷

金虫 (小有名气)

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之前一个师妹尝试过混有玻纤的PP母料与PP共混，熔体流动速率不一样，加工相对比较困难
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一路向前
9楼2014-07-07 08:27:13
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mingde

金虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

可以，做出来的性能会大幅下降的。一些正规汽配厂很严格的，估计你这个卖不出去啊。
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10楼2014-07-07 10:25:03
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