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jacklee2011金虫 (著名写手)
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柴油十六烷值是不是越高越好？ 已有6人参与
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| RT，最近在看柴油十六烷值的情况，对于那些合成柴油，生物柴油什么的，测的十六烷值都高于80，达到90+，上百，柴油是十六烷值越高越好吗，记得曾有地方说十六烷值超过70（好像是这么写的）就不好了，会引起什么爆燃的，究竟是不是十六烷值越高越好？柴油的其他参数先忽略。 |
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billbier: 金币+2, 不是越高越好 2014-04-21 22:35:24
jacklee2011: 金币+3, 谢谢 2014-04-22 08:41:44
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billbier: 金币+2, 不是越高越好 2014-04-21 22:35:24
jacklee2011: 金币+3, 谢谢 2014-04-22 08:41:44
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我很确定，不是的，十六烷值不是越高越好 不同的发动机 使用不同十六烷值的柴油 燃料的十六烷值高意味着它自燃性好，用于柴油机时起动容易，工作柔和。如十六烷值过高，则柴油机排气冒黑烟，经济性下降；如果过低，则起动困难，运转粗暴。一般柴油机燃油的十六烷值在40～55范围之内。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值燃料，大型低速柴油机可用十六烷值为30的燃料(来源百度百科) |
2楼2014-04-21 22:12:16
haoyinan
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changle9139: 金币+2, 辛苦了 2014-05-25 17:51:32
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
changle9139: 金币+2, 辛苦了 2014-05-25 17:51:32
| 柴油组分中的烃类，以烷烃的十六烷值最高，芳香烃的十六烷值最低，环烷烃介于烷烃与芳香烃之间。一般来说，为使柴油发动机工作平稳妥，都希望使用烷烃较多的柴油。但是含烷烃多的柴油凝点也随之增高，加上烷烃燃烧需要较长的时间，来不及燃烧的炭以烟的形态从排所管中排出，污染大气，并引起耗油量增大。所以，柴油的十六烷值，不是愈高愈好，根据发动机试验和行车试验结果证明，要保证柴油的均匀燃烧和不致使耗油量不必要的增大，一般轻柴油的十六烷值在40-50之间就足够了。确定十六烷值最低的需要数，同样有着重要的实际意义。通常，当柴油发动机转数增高时，柴油准备燃烧的必需时间减少，因而发动机对柴油的十六烷值要求也增高。一般低速柴油机要求柴油十六烷值在35-40单位之间。转速在1000-1500转/分之间的柴油机需要十六烷值在40-45之间，而转速高于1500转/分，要求柴油的十六烷值为45-60。 |
9楼2014-05-25 17:33:42
