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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 材料区 » 金属 » 基础研究 » 有人研究火车车轮的吗?求助火车车轮的初始供货状态？
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序日东升

新虫 (初入文坛)

[求助] 有人研究火车车轮的吗?求助火车车轮的初始供货状态？ 已有3人参与

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1楼 2014-03-31 10:54:32
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davidsdu

木虫 (正式写手)

【答案】应助回帖

感谢参与，应助指数 +1
车轮为锻造品，淬火处理
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往者不可见，来者犹可追
2楼2014-03-31 16:23:16
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黄石道人

新虫 (正式写手)
金属所的？
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3楼2014-03-31 16:28:54
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peterflyer

木虫之王 (文学泰斗)

peterflyer

【答案】应助回帖

感谢参与，应助指数 +1
火车轮子需要极其耐磨，应该是高锰钢锻造后正火状态供货吧。和推土机铲子相似，在使用过程中发生应变诱导的马氏体相变，使得材料更加耐磨。
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4楼2014-03-31 18:08:20
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匿名

用户注销 (小有名气)
感谢参与，应助指数 +1
本帖仅楼主可见
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5楼2014-03-31 20:55:00
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序日东升

新虫 (初入文坛)
引用回帖:
5楼: Originally posted by wshiwangqian at 2014-03-31 20:55:00
这种产品一般是  钢厂到 下游加工厂 到精加工 到客户  你说的原始供货态是什么时候的？如果是钢厂，应该是热轧态或退火态，不然没法加工的。

需要的是刚上铁路时候的状态，就是马上在服役前的状态
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6楼2014-04-01 08:43:09
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序日东升

新虫 (初入文坛)
引用回帖:
4楼: Originally posted by peterflyer at 2014-03-31 18:08:20
火车轮子需要极其耐磨，应该是高锰钢锻造后正火状态供货吧。和推土机铲子相似，在使用过程中发生应变诱导的马氏体相变，使得材料更加耐磨。

在正式服役前就是正火状态？
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7楼2014-04-01 09:06:10
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序日东升

新虫 (初入文坛)
引用回帖:
2楼: Originally posted by davidsdu at 2014-03-31 16:23:16
车轮为锻造品，淬火处理

是在正式服役前的表面感应淬火还是？
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8楼2014-04-01 09:07:15
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peterflyer

木虫之王 (文学泰斗)

peterflyer

【答案】应助回帖

火车车轮的表面要进行高频淬火的。
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9楼2014-04-01 12:15:18
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