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旋转柔性体的瞬态动力学仿真边界条件讨论
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在用ANSYS进行旋转柔性体的瞬态动力学仿真中关于边界条件一直没有比较清晰的认识。想和大家讨论一下。 以发动机叶片分析为例。对于发动机叶片，现在做的最多的是考虑旋转速度下的发动机叶片模态分析。这一分析主要是给定轴位置处的周向和径向位移约束。然后施加叶片的旋转速度。这里的旋转速度应该是一种力加载，不知是否可以这样理解。 但如果考虑叶片旋转的瞬态分析，这样叶片的周向旋转位移就应该按照旋转角度给定。这里的旋转角度对时间求一次导为旋转角速度，求两次导为加速度。是不是施加了旋转角度之后就相当于施加了力？但在真正的仿真中，好像并不是这样的。如果不给定旋转角度，而至给定旋转角速度，会发现物体维持在原来的位置。但是如果至给定旋转角位移，变形又与真实的情况不符合。这里比较疑惑。 在结构分析中，边界条件可以分成位移边界条件或者力（严格讲不算边界条件）。旋转柔性体的分析中，给定旋转位移后，是不是仍然需要继续给定旋转角速度或者角加速度呢？从物理上讲，角速度和角加速度效果是一样的吧？但是为什么在ansys里面还特定划分了角速度和角加速度？ 这里比较迷惑，还请懂的大神不吝赐教。。 |
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