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zoe122208木虫 (正式写手)
superboy
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| 高强钢板热冲压技术是实现汽车的轻量化，达到节能、减排的有效途径。热冲压件的成形性通常采用成形极限进行判定，然而常规热冲压成形极限均由多条等温成形极限线组成，难以描述变温过程钢板的成形性，且目前存在的成形极限图没有考虑相变行为对热冲压件成形极限的影响。项目以B1500HS先进高强钢为研究对象，通过Gleeble-3500热模拟试验机，揭示高强钢板热变形材料流动规律、推导热成形指数，建立材料考虑温度和应变速率的本构方程。采用DIC技术获取高强钢板相变温度以上的极限应变值，采用四点特征法建立材料相变温度以下的成形极限线，进而研究相变行为对热成形极限的影响。基于所获得的热成形极限数据，采用BP神经网络和插值算法构建三维成形极限图。设计盒型件热冲压模具，通过工艺试验对三维成形极限图进行定性、定量评估。本项目的实施旨在探索高强钢相变行为对热成形极限的影响规律，建立适用于高强钢板热冲压件的成形极限图，为国产高强钢在现代汽车领域的应用奠定基础。 |
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