| 查看: 3053 | 回复: 46 | |||
| 当前主题已经存档。 | |||
| 当前只显示满足指定条件的回帖,点击这里查看本话题的所有回帖 | |||
[交流]
大家讨论一下哪种电池更有发展前景和优势
|
|||
|
目前电池主要有太阳能电池,锂电池,镍氢电池,铅酸电池等。大家来讨论一下照目前发展,哪种电池更有优势和竞争力? 大家在说出答案后做好同时说一下原因。 欢迎大家积极讨论 我在补充一句:各位虫友能否把自己所研究的电池优缺点用自己的理解说一下。因为文献中一般写哪种电池就会着重写那种电池的优点,不是很客观。欢迎大家留言。 ![]() ![]() ![]() [ Last edited by 翡格格 on 2008-1-12 at 18:22 ] |
» 猜你喜欢
锂离子电池循环寿命衰减过快,求机理分析与改进思路
已经有2人回复
求博导收留
已经有6人回复
分析化学论文润色/翻译怎么收费?
已经有153人回复
CSC & MSCA 博洛尼亚大学能源材料课题组博士/博士后招生|MSCA经费充足、排名优
已经有6人回复
德国Karlsruhe Institute of Technology招收电化学储能及联合培养CSC博士等
已经有20人回复
德国Karlsruhe Institute of Technology招收电化学储能及联合培养CSC博士
已经有24人回复
德国Karlsruhe Institute of Technology招收电化学储能及联合培养CSC博士
已经有1人回复
固态锂金属电池迁移数计算求助
已经有1人回复
荷兰奈梅亨大学赵文博与Galimberti课题组招收理论计算CSC博士 2000 欧元/月+房补
已经有0人回复
26储能博士申请自荐
已经有22人回复
上海交通大学--宁波东方理工大学电池方向博士招生
已经有10人回复
★
martintienwoo(金币+1,VIP+0):谢谢解答
martintienwoo(金币+1,VIP+0):谢谢解答
|
铅酸蓄电池、镍氢镍镉电池由于其污染以及低能量密度,早晚会被淘汰的。 今后的十年还将是锂离子电池的天下,但锂离子电池目前最大的问题是安全性问题,只要解决安全性问题,锂离子电池就可以应用于动力电池中,甚至是混合动力汽车都将不再是梦想,据称丰田普瑞斯将在2009年采用锂离子电池。 解决安全问题之后,就是需要更高容量的材料出现,目前看来安全性最好的正极材料是磷酸亚铁锂,但是其比容量是比较低,从目前看来可用作的正极材料的只有锂钒的氧化物比容量最高,但其商用化道路还很漫长。负极材料的容量,从目前看来不是主要的问题,负极材料应首先解决其循环寿命以及与电解液的相容性。另外锂离子电池的电解液也是需要继续研究的,主要就是低温使用性能。 虽然问题多多,但由于LIB具有高的工作电压、高比能量、长寿命、无记忆效应等突出优点,仍然会得到广泛的应用。而且现在商用化聚合物锂离子电池,其安全性能好的多,最大的优点是形状是可以进行变化,体积可以做的更小,能量密度更高一些,在一些便携电子产品上得到了广泛的应用。 至于燃料电池,没有看过相关资料,在此不敢乱言。但想燃料电池从19世纪末就已经开始了研究,至今离其商用化还很遥远。 而太阳能电池,由于单晶硅制作时能源的消耗很大,尤其是电能,以致于单位太阳能的成本要使用十年才可以将消耗的能源赚回来,我对单晶硅并不看好,其能量转换效率偏低,除非能够开发出一种能源消耗低,转换效率更高的材料。 太阳能的发展除非源于政府的推动,否则不会得到迅速的发展。 当然我现在的见识很短浅,说不定几年之后就会出来一种全新概念的电池,如果化学电源的发展也像电子工业中存在摩尔定律得话,那该多好。 [ Last edited by jeremypei on 2008-1-15 at 14:56 ] |
16楼2008-01-15 14:53:18
magicpopo
金虫 (著名写手)
电之炼金术士
- ECEPI: 1
- 应助: 89 (初中生)
- 贵宾: 0.33
- 金币: 1459.6
- 散金: 4
- 红花: 10
- 帖子: 1064
- 在线: 443.6小时
- 虫号: 264784
- 注册: 2006-07-09
- 性别: GG
- 专业: 电化学
2楼2008-01-07 21:46:34

3楼2008-01-08 09:20:45
wxiongid
木虫 (著名写手)
- 应助: 0 (幼儿园)
- 金币: 1685
- 散金: 20
- 帖子: 1118
- 在线: 199小时
- 虫号: 301407
- 注册: 2006-11-26
- 性别: GG
- 专业: 金属功能材料

4楼2008-01-08 09:37:07














回复此楼