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mappyking

金虫 (著名写手)

[求助] 求教,关于航空发动机中的工作温度已有1人参与

请教各位,在航空发动机领域,工作条件下,低温、中温和高温的温度范围通常是怎样定义的?是按照发动机中不同结构、部位还是存在一种普遍意义上的定义?
在有关材料类的文献中,有作者写道300-400度摄氏度以下为低温范围,400-600、700摄氏度为中温,类似说法有相应依据吗?能否给出一些参考文献?谢谢!
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学你妹

木虫 (著名写手)

来占座的!

[ 发自小木虫客户端 ]
2楼2013-12-18 00:35:25
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yqsky610

禁虫 (小有名气)

本帖内容被屏蔽

3楼2013-12-18 12:27:22
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mappyking

金虫 (著名写手)

谢谢你!我不是航空专业的,问题提得可能不准确。航空发动机一般是多级压气机,那关于各压气机进出气端的温度有相关介绍吗?

[ 发自手机版 http://muchong.com/3g ]
4楼2013-12-18 16:56:42
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nuaaxuhai

银虫 (初入文坛)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★
感谢参与,应助指数 +1
mappyking: 金币+5, ★★★很有帮助, 谢谢你,能推荐这方面的参考书吗? 2013-12-19 02:07:24
有好几个温度的,压气机进口温度,压气机出口温度,涡轮前总温,涡轮后总温。现在三代机用的发动机,压气机出口一般在400℃,涡轮前1500℃,涡轮后800℃附近,民用发动机和小推力发动机我就不太了解了。
5楼2013-12-18 17:13:25
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nuaaxuhai

银虫 (初入文坛)

引用回帖:
5楼: Originally posted by nuaaxuhai at 2013-12-18 17:13:25
有好几个温度的,压气机进口温度,压气机出口温度,涡轮前总温,涡轮后总温。现在三代机用的发动机,压气机出口一般在400℃,涡轮前1500℃,涡轮后800℃附近,民用发动机和小推力发动机我就不太了解了。

如果是了解可以看看《航空发动机》,要是想深入学习,看看《航空发动机原理》吧。
6楼2013-12-20 00:07:15
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yong0119

木虫 (正式写手)

低温 中温 高温是根据发动机不同部位划分的 航空发动机会有进气 压缩 燃烧 喷射等不同部位 会对应不同工作温度 根据不同的工作温度选择相应的材料

[ 发自手机版 http://muchong.com/3g ]
欢迎失效分析案例咨询
7楼2013-12-21 18:58:53
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