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woshiputao

[交流] 求助:汽车尾气净化催化剂的评价条件

最近对汽车尾气催化剂感兴趣,打算提一个这方面的课题
也看了一些资料,但还是有些问题不太明白
我看一些文章的时候,每个人的评价条件中的气体组成不太一致
请问:这个气体组成有没有大致的范围,应该在多少?
或者说做过这方面的朋友,你们当初怎么确定这个参数的?

万分感激!!
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aiyuanzh

木虫 (著名写手)

★ ★
buffaloli(金币+2,VIP+0):多谢热心提供文献了!
这个得看文献了,建议先看综述性质的,具体数据范围看看国内外的标准和相关的研究论文,传两篇相关的文章吧,希望有用

1.M. Shelef, R.W. McCabe.Twenty-five years after introduction
of automotive catalysts: what next? Catalysis Today 62 (2000) 35–50
2.Shin’ichi Matsumoto.Recent advances in automobile exhaust catalysts.Catalysis Today 90 (2004) 183–190
每天一点点,每天新进步
3楼2007-12-21 17:10:00
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lovery_zy

银虫 (小有名气)

★ ★
eric2004(金币+2,VIP+0):多谢您热心应助!
关于汽车尾气净化催化剂有一个国家出台的标准,那里面规定了评价条件可以参考。好象是GB18881
2楼2007-12-21 07:15:52
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jhxiao1974

银虫 (小有名气)


buffaloli(金币+1,VIP+0):多谢!奖励的晚了些时候,新年快乐!
不同发动机类型及车型的尾气组成不一样。如空燃比为化学计量比,即传统的汽车,空燃比为14.7左右,适合三效催化剂。而空燃比远大于14.7的贫燃发动机或柴油发动机含有过量氧气,不适用三效催化剂,现在多用储存-还原型催化剂(NSR)或选择性还原催化剂(SCR)。
4楼2007-12-23 10:21:33
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