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1楼2013-11-24 09:34:59

chenxupaiqiu

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应该从防腐方面考虑吧。表面复合材料。

2楼2013-12-07 15:28:38

zyu9

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【答案】应助回帖

二楼的什么乱七八糟的。

玻璃纤维增强与碳纤维增强树脂基复合材料才是楼主想问的吧。这两种材料已经运用得很广泛了，在船体、内饰与功能部件上都有大规模应用，其中玻璃纤维类的一般用于中低端娱乐民用型船只，碳纤维类的用在高速竞技型船只上比较多。

3楼2013-12-08 23:17:00

973939030

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【答案】应助回帖

层状金属复合材料，比如钛/钢，或者海洋工程用钢的特厚板坯制备

4楼2013-12-17 08:48:33

昆虫记

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【答案】应助回帖

首先明确海洋工程从大的方面来说分为船舶工程和非船舶工程。
二者实际是结合的很紧密的。
复合材料在船舶应用的比较多。如玻璃纤维增强塑料船、碳纤维增强塑料船、以及混杂纤维增强塑料船。
这些船的尺度都不会太大，一般不超过50m。这些具体要求可在各船级社的规范中找到。比如中国船级社(CCS)、德国LR、美国ABS、法国BV、意大利RINA 英国GL等。
此外还有近几年发展起来的金属夹层结构，这些在各国规范中也有。
上述说的是船舶主体。
实际在钢质船舶中，也有许多管材采用复合材料。
在非船舶海洋工程中，比如石油平台，其上有许多管路也采用复合材料，和陆上的管路类似。

5楼2014-01-29 10:30:32

lazysheep0

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【答案】应助回帖

中国海洋工程复合材料的发展现状与思考
可以看下这个

6楼2014-02-13 08:06:47