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寒冷地区循环水冷却器保温伴热问题
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希望各位大侠能帮忙解决以下问题，小弟不胜感激！ 如果在北方寒冷地区，停车情况下循环水冷却器防冻设置问题如下（见图）： （1）1处的防冻线该怎样设置？电伴热、蒸汽伴热还是做保温？ （2）2处的导淋以及蝶阀该怎样设置？需要伴热或保温不？DN50的导淋够用不？ （3）我这个循环水冷却器是壳程保温，管程没做保温，合适吧？再就是3处的放净阀需不需要做伴热或保温。  循环水冷却器.JPG |
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【答案】应助回帖
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Punker41: 金币+5, 应助指数+1, 感谢交流，欢迎常来 2013-10-07 12:52:44
peak9014: 金币+5, ★★★很有帮助, 多谢，很有帮助！ 2013-10-08 20:12:03
Punker41: PCEPI+1, 感谢交流！授予PCEPI一枚予以奖励！希望常来石化板块应助！ 2013-10-11 15:04:22
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一、停车状态，条件允许的话，建议将水排净，物料置换空，导淋全开状态防冻； 二、1处如果要做伴热，蒸汽是较好的选择。 三、2、3处需要做保温，伴热的话可以不做。 四、防冻防凝对于寒冷的北方，这几处无论是停车还是开车都需考虑的。 五、停车时间的长短，停车的范围/工段决定防冻防凝的具体方法。 |
2楼2013-10-07 11:06:26
zuolisheng
木虫 (正式写手)
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- 注册: 2013-05-25
- 性别: GG
- 专业: 能源化工
3楼2013-10-07 16:55:29
4楼2013-10-09 19:50:06
