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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 化学化工区 » 电化学 » 化学电源 » 对发展纯电动汽车的必要性的疑问
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zcc2010

铜虫 (小有名气)

[求助] 对发展纯电动汽车的必要性的疑问

如题，本人对发展纯电动汽车有些疑问，望各位虫友帮忙解答：
1.如果从能源的利用率来说，使用电池系统作为驱动力是否能比用化石燃料高。
   单纯从转换的次数来说，化石燃料是要少的（直接由化学能到机械能能，而使用电池是由电能到化学能再到机械能）。这只是我的猜想，想必一定有研究人员做过具体的计算与比较，希望能给个具体的数据或参考文献。
2. 不考虑能源利用率，EV对环境确实是友好，电能的生产及电池的生产过程产生的污染都能集中处理，但仅仅是为了这个理由的话，为什么不把精力放在汽车尾气的处理上呢？
3. 这是我个人浅陋的想法：我们现在如此关注EV的发展，无非是想要在找到能代替石油的燃料（从能量的转换次数，及现有的汽车系统来说只变更燃料应该会更可行吧？），最近金属空气电池很受关注，我想能否利用活泼金属与水或者其他液体反应即模仿内燃机的能量转换过程来作为推动力。当然活泼金属与水的反应很剧烈，但我想核裂变都能实现控制，这个花精力应该也可行吧。
以上是我个人的一些疑问，鉴于本人的化学知识非常有限对EV的认识也很粗浅，还望给位见谅，不吝赐教！
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1楼 2013-05-15 19:33:21
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zcc2010

铜虫 (小有名气)
2楼2013-05-21 13:36:44
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yf0607

银虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

★
zcc2010: 金币+1, ★有帮助 2013-05-23 16:49:36
实际上很早前就有人质疑这些问题了，采用新型二次电池作为替代化石燃料的能源，除非都用核电或风电或其它的供电系统，就中国目前采用煤电而言，同样解决不了环境污染问题，同时电池的制造污染、电池的废弃污染等都将是目前无法有效解决的问题。一个汽车尾气的污染，因寻求一个替代能源而产生各种其它的新污染源，有这个意义吗？
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3楼2013-05-22 15:16:09
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zcc2010

铜虫 (小有名气)
引用回帖:
3楼: Originally posted by yf0607 at 2013-05-22 15:16:09
实际上很早前就有人质疑这些问题了，采用新型二次电池作为替代化石燃料的能源，除非都用核电或风电或其它的供电系统，就中国目前采用煤电而言，同样解决不了环境污染问题，同时电池的制造污染、电池的废弃污染等都将 ...

但采用电动汽车，整个过程的污染大部分可以集中处理。另外锂电池产生的污染会比较小吧。
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4楼2013-05-23 16:49:11
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panghao513

新虫 (初入文坛)
个人看法：
就像你第二点说的，集中处理，集中进行能量的转换，所造成的污染和能量损失都远低于分散处理分散转换。（能降70%的花费？）
现在汽车尾气处理需要的贵金属成本太高，要想普及，个人感觉难度不比锂电池小。而且锂电池的发展，不止可以应用于动力汽车。作为储能装置，可以用于生活的方方面面。
纯动力汽车，与其说是关注现在，更多的是对未来的投资。
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5楼2013-05-23 20:47:26
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dmu_sj

金虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

★
zcc2010: 金币+1, ★有帮助 2013-05-26 11:04:16
纯电动汽车的终极目标是利用可再生能源发电和使用。要是采用化石能源，从转换率的角度的确不划算
从集中处理废气和废物来说，效果强于分散
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6楼2013-05-23 22:59:45
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19880416

银虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

我觉得EV不是学界在推动，而是商界在推动。商界的人管你行不行，能让钱生钱就行。
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7楼2013-05-24 09:04:14
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x.l.huang

银虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

★
zcc2010: 金币+1, ★有帮助 2013-05-26 11:03:46
关键问题是化石燃料是一次能源，终有用完的一天。而可控核聚变做出来那电能是非常环保的，未来肯定会有这一天。
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8楼2013-05-24 09:07:45
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