| 查看: 2454 | 回复: 12 | |||
| 当前只显示满足指定条件的回帖，点击这里查看本话题的所有回帖 | |||
zlaisyy9528铁杆木虫 (正式写手)
|
[求助]
咨询一下富锂锰基材料产业化的消息
|
||
| 咨询一下日本哪家企业的富锂锰基材料做得最好，有相关数据么 |
回复此楼» 收录本帖的淘帖专辑推荐
 富锰材料 |
» 猜你喜欢
意大利博洛尼亚大学招聘研究助理2名（2D材料/锂离子与钠离子电池方向）
已经有1人回复
-
关于碳量子点抗菌的研究
已经有15人回复
-
物理化学论文润色/翻译怎么收费?
已经有116人回复
-
南大化学调剂
已经有11人回复
-
硫酸钠溶液浓度与密度曲线
已经有0人回复
-
0703调剂
已经有2人回复
-
1
已经有19人回复
-
0703 调剂
已经有4人回复
-
招收
已经有0人回复
-
西南某211招硕士、博士
已经有18人回复
» 本主题相关商家推荐: (我也要在这里推广)
» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:
- 富锂锰基氧化物材料
已经有9人回复
- 富锂锰基固溶体正极材料的发展现状
已经有28人回复
- 【讨论】锂离子电池正极材料 富锂锰基
已经有26人回复
- 【交流】锰酸锂材料生产厂家汇总
已经有13人回复
5楼2013-05-15 15:17:46
ywuweizi
版主 (著名写手)
- ECEPI: 5
- 应助: 592 (博士)
- 贵宾: 0.059
- 金币: 14404.6
- 散金: 721
- 红花: 198
- 沙发: 1
- 帖子: 2616
- 在线: 859.9小时
- 虫号: 850237
- 注册: 2009-09-17
- 性别: MM
- 专业: 电化学
- 管辖: 电化学
【答案】应助回帖
感谢参与，应助指数 +1
|
Tesla 有别于其他电动车的优势之一是其卓越的电池组件,其电池采用的是工业化程度高、技术相对成熟的18650 电池单元,其正极材料是松下为其定制的镍钴铝锂三元材料,而金瑞科技是其前驱体(镍钴铝基)的国内唯一具有资质认证供应商。为配合松下对Tesla 用18650 电池放量的需求,金瑞科技控股子公司金天材料于2011年应松下要求,建成镍钴铝前驱体产能500 吨,产品性能指标达到日方要求,并从2011 年7 月起出口到日本,现年产量达600 吨。 这种电池组件相较于其他电动车电池,具备明显的优势:1、动力性能卓越,续航里程高达480 公里,不仅远超其他电动车,跟汽油车相比也毫不逊色;2、安全性较高,自燃或爆炸时可通过合理的打包技术使其影响不扩散,因此发生热失控等故障时,危险性较低。当然,18650 单体电池电流容量有限,电池组需要将近8000 个电池单元通过串并联的方式组合,因此,这就需要一个强大的电池管理系统,而这也是Tesla 的核心技术之一。 |
3楼2013-05-14 16:18:38
4楼2013-05-15 09:04:53
zhangtieha
木虫 (正式写手)
- 应助: 3 (幼儿园)
- 金币: 3326.6
- 红花: 7
- 帖子: 420
- 在线: 154.9小时
- 虫号: 725870
- 注册: 2009-03-18
- 性别: GG
- 专业: 电化学
6楼2013-08-11 10:01:09
