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weihong_0724

银虫 (著名写手)


[交流] 请教诸位,降低电池短路时温度而不影响电池正常使用时性能有什么好办法啊?

请教诸位,我想寻找某种方法使电池在正常使用的时候电性能没有太大的影响,一旦电池被外部短路,电池不会剧烈升温,不至于因为温度太高而破坏了电池安全结构导致爆炸。当然,不能像锂离子电池那样通过添加保护电板的办法实现。要达到这个目的,我觉得改进隔膜是一种方法,电池短路高温时使隔膜离子通道融合,不知道能不能找到这样的隔膜纸。请问大家有谁做过这方面研究,还望多多指教啊!

[ Last edited by weihong_0724 on 2013-4-7 at 22:00 ]
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renhm44

禁虫 (小有名气)


weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
本帖内容被屏蔽

9楼2013-04-06 22:14:05
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fanwuzhan

银虫 (初入文坛)



weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
那看是内部还是外部了
外部一般截断短路源就ok了
内部的话需要隔膜闭孔温度低些,但不能太低,不然影响使用;电解液里可以添加阻燃材料
内部实际上要从微观分析了,微小接触产生局部大电流
15楼2013-04-07 21:46:34
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匿名

用户注销 (正式写手)



weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
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3楼2013-04-05 23:53:46
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tbr731

金虫 (正式写手)



weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
控制短路电流大小是关键吧?短路时只要电流不过大,温度必然不会升太高。
4楼2013-04-06 08:44:03
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momo1757

新虫 (小有名气)



weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
引用回帖:
4楼: Originally posted by tbr731 at 2013-04-06 08:44:03
控制短路电流大小是关键吧?短路时只要电流不过大,温度必然不会升太高。

电流控制小的话,性能会有所影响啊,特别是大电流的放电。
5楼2013-04-06 12:26:50
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weihong_0724

银虫 (著名写手)


引用回帖:
4楼: Originally posted by tbr731 at 2013-04-06 08:44:03
控制短路电流大小是关键吧?短路时只要电流不过大,温度必然不会升太高。

谢谢回复,不过控制短路电流,这估计大家都能想到的。我是做碱性电池的,这个电池价钱和利润都很低,所以不能像锂离子电池那样额外增加保护电板,控制的关键应该在于提高电池短路时的内阻,而不影响电池正常放电时的性能,这就让小弟很是头疼!
6楼2013-04-06 20:57:12
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ystmichael

木虫 (正式写手)



weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
锂电,内短电池还能正常工作么?
7楼2013-04-06 21:32:24
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tbr731

金虫 (正式写手)


引用回帖:
6楼: Originally posted by weihong_0724 at 2013-04-06 20:57:12
谢谢回复,不过控制短路电流,这估计大家都能想到的。我是做碱性电池的,这个电池价钱和利润都很低,所以不能像锂离子电池那样额外增加保护电板,控制的关键应该在于提高电池短路时的内阻,而不影响电池正常放电时 ...

不知道你是不是有电路知识背景? 电池增加内阻的话那不是要浪费能量的吗?短路内阻大也意味着工作时内阻大啊。 大家都在追求0短路内阻,可是谁也做不到啊。
8楼2013-04-06 21:32:45
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weihong_0724

银虫 (著名写手)


引用回帖:
9楼: Originally posted by renhm44 at 2013-04-06 22:14:05
就我做电池的感觉,只要电池外短路时电池不内短路,那么一般比电池外短路时电池内短路的温度要低,所以主要是要通过隔膜的改进,隔膜在高温时熔融,不短路,阻断离子通道,就不再反应,温度自然就不会太高。

这位仁兄的想法和小弟不谋而合,要达到这个目的,我也认为要改进隔膜,高温时使隔膜离子通道融合,但愿能找到这样的隔膜纸,那我的问题应该就能迎刃而解了~
12楼2013-04-07 21:27:23
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weihong_0724

银虫 (著名写手)


引用回帖:
8楼: Originally posted by tbr731 at 2013-04-06 21:32:45
不知道你是不是有电路知识背景? 电池增加内阻的话那不是要浪费能量的吗?短路内阻大也意味着工作时内阻大啊。 大家都在追求0短路内阻,可是谁也做不到啊。...

如果追求短路内阻0,那短路电流势必很大,造成电池温度显著上升,进而破坏防爆结构,最后的结果估计是电池爆炸,我实验结果也验证了这个。我的期望是零爆炸,电池在长时间短路后还能不能正常使用这点对碱性电池来说没有意义,毕竟商业化电池的安全性能比电性能更为重要。
13楼2013-04-07 21:38:31
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weihong_0724

银虫 (著名写手)


引用回帖:
7楼: Originally posted by ystmichael at 2013-04-06 21:32:24
锂电,内短电池还能正常工作么?

我是做碱性电池的,我们更看中安全性能,呵呵~
14楼2013-04-07 21:40:59
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weihong_0724

银虫 (著名写手)


引用回帖:
8楼: Originally posted by tbr731 at 2013-04-06 21:32:45
不知道你是不是有电路知识背景? 电池增加内阻的话那不是要浪费能量的吗?短路内阻大也意味着工作时内阻大啊。 大家都在追求0短路内阻,可是谁也做不到啊。...

这位仁兄可能有点误会我的意思,我是想寻找某种方法使电池在正常使用的时候电性能没有太大的影响,一旦电池被外部短路,电池不会剧烈升温,不至于因为温度太高而破坏了电池安全结构导致爆炸。当然,不能像锂离子电池那样通过添加保护电板的办法实现。
16楼2013-04-07 21:48:41
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weihong_0724

银虫 (著名写手)


引用回帖:
15楼: Originally posted by fanwuzhan at 2013-04-07 21:46:34
那看是内部还是外部了
外部一般截断短路源就ok了
内部的话需要隔膜闭孔温度低些,但不能太低,不然影响使用;电解液里可以添加阻燃材料
内部实际上要从微观分析了,微小接触产生局部大电流

这位仁兄,电解液里添加阻燃材料的相关实验你有没有做过啊?确定有效果吗?
17楼2013-04-07 21:54:54
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ystmichael

木虫 (正式写手)


引用回帖:
14楼: Originally posted by weihong_0724 at 2013-04-07 21:40:59
我是做碱性电池的,我们更看中安全性能,呵呵~...

看重发热特性的话,是不是可以学习锂电隔离纸上面镀陶瓷膜.或者加安全作动阀.
18楼2013-04-07 22:15:03
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readytogo2楼
2013-04-05 23:53   回复  
weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
1
haixiawu10楼
2013-04-07 00:19   回复  
weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
2013-04-07 10:14   回复  
weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
gcworm19楼
2013-04-08 12:21   回复  
weihong_0724(金币+1): 谢谢参与
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