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hjnkd

新虫 (初入文坛)

[求助] 蓄能器

那位学长比较懂蓄能器给我指点一下。我的系统是施加外力液压缸排出油液后直接进入蓄能器，我想让蓄能器的控制器实现两个功能：1、当蓄能器前管道压力表内有压力增大，（即只要有油液流向蓄能器）则蓄能器就要打开阀门进油。2、当蓄能器压力达到设定压力值时，自动放油。我想在蓄能器的前面接一个压力表，蓄能器的后面接一个节流阀，想要实现的目标是只要有油液流向蓄能器则直接进入蓄能器，不经过节流阀流走，一直等蓄能器达到设定压力值时释放的油液经节流阀流向驱动负载。我想问问这能不能实现了？我想用活塞式蓄能器，容积大概120升。   
              
期待高人指点，或是推介我点书，自己实在确定不了了。谢谢
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1楼 2013-03-20 16:20:47
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tshchcydd

木虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

★ ★ ★
感谢参与，应助指数 +1
hjnkd: 金币+3, ★有帮助, 谢谢，给我提示了，但还是解决不了我的问题 2013-03-21 11:16:13
在蓄能器前加一个单向阀，在蓄能器后和节流器前加一个压力控制的液控单向阀，调整下液控单向阀的打开控制压力使系统稳定，看能实现不？
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2楼2013-03-20 17:47:15
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hjnkd

新虫 (初入文坛)
引用回帖:
2楼: Originally posted by tshchcydd at 2013-03-20 17:47:15
在蓄能器前加一个单向阀，在蓄能器后和节流器前加一个压力控制的液控单向阀，调整下液控单向阀的打开控制压力使系统稳定，看能实现不？

液控单向阀是可实现回流的，我不需要回流。可以加个单向阀，但单向阀的压力值设定的比蓄能器压力值略大油液可以完全进入蓄能器，可是这样蓄能器放油时单向阀压力太高，油液过不去怎么办。有没有可能将蓄能器设计成进油口和出油口分开的？
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3楼2013-03-21 09:47:29
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