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小木虫论坛-学术科研互动平台 » 化学化工区 » 电化学 » 腐蚀防护 » 码头钢管桩的阴极保护
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melinda61808

金虫 (正式写手)

[求助] 码头钢管桩的阴极保护

有没有接触过这部分的人？钢管桩在海水中是不是需要全部涂覆，还是部分涂覆，为什么很多文献中都是说海水裸露区？涂层也不是很贵吧，相对外加电流保护裸钢的话，应该是涂层加电流的方法更经济吧，有没有能够解答疑问的？谢谢！
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1楼 2013-03-15 08:40:45
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tommy7749

至尊木虫 (职业作家)
引用回帖:
5楼: Originally posted by melinda61808 at 2013-03-15 10:29:06
谢谢，那文献中说的海水裸露区是不是指海水中没有涂层的那部分钢管了？...

可以找本海洋腐蚀的书或论文看看。
在海水中，按材料的腐蚀部位，可以分为大气区、浪溅区、潮差区、全浸区和海泥区。我也没听说过“海水裸露区”，估计应该指全浸区。
在海洋中，根据挂片实验，浪溅区腐蚀最严重；但在涂料的保护下，腐蚀最严重的区域是潮差区。因为大气区、浪溅区可以再次涂覆，而潮差区进行再次涂覆的难度较大，而且效果也差。
对于港口来说，海泥区的腐蚀相对并不严重，但对于海洋平台，由于硫酸盐还原菌等的影响，腐蚀问题不能忽视。
对于海洋腐蚀来说，最好解决的部位就是全浸区，使用阴极保护效果很好。现在很多业主单位要求全浸区也进行涂层保护，这样可以相应的减少牺牲阳极用量或外加电流的电流，但实际能不能达到“省钱”的目的，我个人觉得要靠实际检验。毕竟涂料保护，“三分靠涂料，七分靠施工”，如果工人素质差，施工质量不能保证，恐怕也难达到经济的目的。但不管怎么说，全浸区的腐蚀问题（在目前的腐蚀防护方法保护下）还是很少的。
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17楼2013-03-18 10:13:24
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醋人

至尊木虫 (职业作家)

【答案】应助回帖

感谢参与，应助指数 +1
进口涂料可能比管贵，
钢管桩尽量全部涂覆
涂层加阴极保护肯定省钱
看魏宝明，金属腐蚀理论及应用，
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精专业、强意志、壮身体
2楼2013-03-15 09:13:01
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melinda61808

金虫 (正式写手)
引用回帖:
2楼: Originally posted by 醋人 at 2013-03-15 09:13:01
进口涂料可能比管贵，
钢管桩尽量全部涂覆
涂层加阴极保护肯定省钱
看魏宝明，金属腐蚀理论及应用，

刚刚把书的目录及介绍阴极保护的部分看了一下，帮助不大，其实阴极保护的理论我都懂，就是实际现场施工我不清楚，也没得认识的人去问下，码头钢管桩长接近70m，海水部分有20多米，海泥部分接近40m（会不会太深，施工难度很大吧？），12年的国内施工文献也是说涂层范围是桩顶往下10-15m的距离，我就是很困惑
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3楼2013-03-15 09:54:07
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tommy7749

至尊木虫 (职业作家)

【答案】应助回帖

★ ★ ★
感谢参与，应助指数 +1
melinda61808: 金币+3, ★★★很有帮助, 金币比较少，分的不多，别介意，谢谢你 2013-03-15 16:23:55
钢管桩使用打桩船打进海水中的，很成熟的技术了。
就我所知，涂层一般涂覆大气区、浪溅区、潮差区，全浸区和海泥区一般用阴极保护（牺牲阳极或外加电流）。
原因是阴极保护的效果足够好（海水的电导率很高，如果保护土壤中的管道，常常是涂料结合阴极保护）。当然，业主或设计单位要求全部涂，可以把涂料延伸到全浸区和海泥区（没有标准说一定不能或能把涂料使用在这些区域）。
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4楼2013-03-15 10:15:18
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