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谷歌2012

铁虫 (正式写手)

[求助] 请教大神,关于齿轮传动的

请问各位大神,如何通过齿轮传动增大扭矩,前提是开始时速度就挺低的,我想先提高速度,在降低速度,来提高扭矩,这样是否可以?
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自强不息,厚得载物
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cshd

金虫 (小有名气)

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如何通过齿轮传动增大扭矩
增大扭矩,好像是和原始的動力?碓从嘘P,連接件和傳動件只要剛性夠即可。

我想先提高速度,再降低速度,来提高扭矩
相同條件下,速度越高扭矩合(功)就需越大,所以。。。
請參考。
2楼2013-03-13 11:52:35
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xkshangx

禁虫 (著名写手)

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3楼2013-03-13 13:12:18
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inkel

木虫 (正式写手)

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齿轮传动,减速传动增大扭矩,增速传动会减小扭矩,传动链增长会降低效率,也就是减小扭矩。所以“先提高速度,在降低速度,来提高扭矩”的思路是不对的。
4楼2013-03-13 14:29:14
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liuqh

铁杆木虫 (正式写手)

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关于转速和扭矩的关系实质上是能量守恒,如果没有储能元件的影响并忽略效率的话就是输入输出功率相同,因此如果速度降低的话可提供的扭矩就会增大,如你所述的方法如果原动机输出没变化的的话,要么就因转速增加而扭矩降低造成卡死,要么就只是因为冲击而提供瞬间的大扭矩,但是反向的。
在原动机输出没变化的情况下使用飞轮或其他的储轮元件可能可以为输出端提供时间略长的较高扭矩。
5楼2013-03-13 14:37:14
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tyhello

木虫 (正式写手)

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不可以,功率是一定的!
那一年王小波21岁,放今天得管我叫哥。
6楼2013-03-13 18:47:39
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jc1984

金虫 (正式写手)

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功率一定
速度高、扭矩就小
速度小、扭矩就高
读二十年书不如养一头猪,读二十年书养不活一头猪;读二十年书不如做一头猪,读二十年书还不如一头猪!
7楼2013-03-14 09:07:25
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卡伯小小一粟

新虫 (小有名气)

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可以参考车辆传动,发动机出来之后就是齿轮传动的减速器,用来降低速度增加扭矩,然后就是变速箱。但是可能没有增速的过程
鱼入大海,鸟上青天,再也不受羁绊了!
8楼2013-03-15 08:37:18
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