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xushibai

新虫 (初入文坛)

[求助] 燃气蒸汽联合循环

请教各位大侠,燃气蒸汽联合循环中,上级燃气循环的输出功能占总输出功多大的比例了?对于循环总效率的提高能有多大的贡献?谢谢
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qllq1661

木虫 (职业作家)

【答案】应助回帖


感谢参与,应助指数 +1
xushibai: 金币+1, ★★★很有帮助 2013-02-03 22:27:48
燃气轮机的输出功约占总输出的2/3.
循环总效率的提高应该说是汽轮机的贡献有多大。
燃气轮机的排气温度高,约为400-600°C,所以燃气轮机的效率在30%左右,所以为了提高能源利用率,其排气通关余热锅炉产生水蒸汽驱动汽轮机,提高系统出力和效率,也达到能量梯级利用的目的,产用汽轮机后总效率可达50%。
2楼2013-02-03 08:28:40
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xushibai

新虫 (初入文坛)

引用回帖:
2楼: Originally posted by qllq1661 at 2013-02-03 08:28:40
燃气轮机的输出功约占总输出的2/3.
循环总效率的提高应该说是汽轮机的贡献有多大。
燃气轮机的排气温度高,约为400-600°C,所以燃气轮机的效率在30%左右,所以为了提高能源利用率,其排气通关余热锅炉产生水蒸汽 ...

还想问一下,要是对于联合循环的话,是不是上下两级循环的功率分配都需要达到这个比例了?谢谢!
3楼2013-02-03 22:28:58
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ylberyl

金虫 (正式写手)

引用回帖:
3楼: Originally posted by xushibai at 2013-02-03 22:28:58
还想问一下,要是对于联合循环的话,是不是上下两级循环的功率分配都需要达到这个比例了?谢谢!...

这个比例不是严格的。汽轮机的功率配置主要根据燃气轮机及负荷需求。
简单来说,一台燃气轮机,其额定功率下的排气量和温度一定,那就根据该排气量及温度水平配置相应的余热锅炉及汽轮机。这样汽轮机的发功率是受燃气轮机限制的。
当然,有补燃余热锅炉,可以增大汽轮机的容量。不过从能源利用角度来说这是不合适的,因为燃气-蒸汽联合循环实现了能量的梯级利用,若补燃的话,高品位能源又用在了较低温度水平的朗肯循环上。
4楼2013-02-04 11:03:13
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xushibai

新虫 (初入文坛)

引用回帖:
4楼: Originally posted by ylberyl at 2013-02-04 11:03:13
这个比例不是严格的。汽轮机的功率配置主要根据燃气轮机及负荷需求。
简单来说,一台燃气轮机,其额定功率下的排气量和温度一定,那就根据该排气量及温度水平配置相应的余热锅炉及汽轮机。这样汽轮机的发功率是受 ...

谢谢啦!
5楼2013-02-05 08:08:42
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