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goodluck1982

铁虫 (初入文坛)

[交流] vasp 计算 partial charge 时k点选取的问题 已有9人参与

比如 graphene, SCF 计算时使用 PAW PBE势,然后算能带,然后根据能带的波函数提取出M点价带的 partial charge。然而使用两种 k-line 取法时得到的结果却很不一样:
(1) band1: 第一种就是直接算 Gamma-K-M-Gamma 一个比较完整的能带,每段41个点,那么 M 点是第 82和83 个k点。
(2) band2: 第二种就是直接算 M 到 -M,就取两个点,那么 M 点就是第一个 k 点。

然后 (1)  得到的 PARCHG.0004.0082 和 (2)得到的 PARCHG.0004.0001 差别很大。(可以用 diff 或 vimdiff 比较)
这是怎么回事呢?该如何选取K点好呢?
而且即使在(1)中, PARCHG.0004.0082 和 PARCHG.0004.0083 也是有些许差别的,但这个可以看出是数值误差。

附: scf 的 INCAR 如下
CODE:
system = graphene
ISTART=1
ICHARG=1
PREC=High
ENCUT=400
EDIFF=1e-6
ISMEAR=-5

KPOINTS 取 40x40x1
POSCAR 为
CODE:
graphene
2.46
1         0            0
0.5       0.8660254    0
0         0            4
C
2
Cartesian
0         0          0         
0.5       0.2886751  0

band1 INCAR:
CODE:
ISTART=1
ICHARG=11
PREC=High
ENCUT=400
EDIFF=1e-6
ISMEAR=1
LWAVE  = T

之后计算 partial charge 的 INCAR 为
CODE:
ISTART=1
ICHARG=1
PREC=High
ENCUT=400
EDIFF=1e-6

LPARD=T
IBAND=4
KPUSE=82 83
LSEPB=T
LSEPK=T

KPOINTS为
CODE:
for band: Gamma-K-M-Gamma
41
line mode
Reciprocal
0           0           0   ! Gamma
0.6666667   0.3333333   0   ! K

0.6666667   0.3333333   0   ! K
0.5         0           0   ! M

0.5         0           0   ! M
0           0           0   ! Gamma

band2 的 INCAR 只改
CODE:
KPUSE=1   2

KPOINTS 相应为
CODE:
for band
2
line mode
Reciprocal
0.5         0           0   ! M
-0.5         0           0   !- M

[ Last edited by goodluck1982 on 2013-1-31 at 18:00 ]

计算 partial charge 的 INCAR 中的 ICHARG 应为 11

[ Last edited by goodluck1982 on 2015-3-19 at 17:44 ]
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菲顶顶

铜虫 (正式写手)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
楼主 我现在也在做类似的particail Charge 的问题,然后我也是想算一下某条带上的特殊K点,我看了您的帖子,有几个问题想向您请教:
1. 不明白问什么自洽你要用ISTART=1 ,ICharge=1?
2. 计算PARCHG的步骤是先优化,然后做静态自洽,然后算能带找出要算的带的标号以及带上点的标号,下面就是算PARCHG了。那么到底是用静态计算的WAVECAR还是能带的WAVECAR?我看帖子里楼主的意思是要算特殊K点的PARCHG的话就需要用算完能带的WAVECAR,别的情况(比如说算某个能量区间的)就用静态自洽的WAVECAR(像”北漂2012“说的那样),是这样的吗?
3. 计算PARCHG的时候看大家帖子里说的ICHARG不是用1吗 ? 为什么要用11呢?另外计算PARCHG还需要CHG和CHGCAR吗?不是只需要WAVECAR吗?

期待楼主的答复,非常感谢,谢谢楼主。
17楼2015-04-15 19:03:09
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goodluck1982

铁虫 (初入文坛)

可能是算能带时 CHGCAR 文件用乱了。
后来重复了一遍,算能带时使用相同的 scf 收敛后的CHGCAR,最后后 (1)  得到的 PARCHG.0004.0082 和 (2)得到的 PARCHG.0004.0001 差别不大了,不过还是有数值误差,在小数点后四五位左右,比  PARCHG.0004.0082 和  PARCHG.0004.0083 间的差别稍大。

不过,82 和 83 明明是同一个k点,算出来却不完全一样,让人觉得不爽。
2楼2013-01-31 18:11:12
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bjwang

铁杆木虫 (正式写手)


小木虫: 金币+0.5, 给个红包,谢谢回帖
进行Partial Charge分析必须要保留有自洽计算的WAVECAR才可以。http://muchong.com/bbs/viewthread.php?tid=1404880
至于k点文件用自动的不行吗? 我一般都是计算某个能量区间的,采用和自洽相同的k点文件。没计算过指定能带的,指定计算能带的k点文件要和计算能带的k点文件一样?

[ Last edited by bjwang on 2013-1-31 at 22:07 ]
It is a shame for the soul to be first to give way in this life,when thy body does not give way.
3楼2013-01-31 21:31:23
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goodluck1982

铁虫 (初入文坛)

引用回帖:
3楼: Originally posted by bjwang at 2013-01-31 21:31:23
进行Partial Charge分析必须要保留有自洽计算的WAVECAR才可以。http://muchong.com/bbs/viewthread.php?tid=1404880
至于k点文件用自动的不行吗? 我一般都是计算某个能量区间的,采用和自洽相同的k点文件。没 ...

要算指定的能带和k点。自动产生的k点里不一定有我想要的k点,那只能通过能带方式指定了。
4楼2013-02-02 17:08:37
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