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招聘过程出的题目挺难的 已有5人参与
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今天应聘某公司，第一个题目就不会，题目问混合动力的实现方式，以及这几种方式优缺点及其在实际过程中能大批量生产的方式是哪种？ 还记得有道全英文是问 发动机管理系统对于涡轮增压和自然吸气时发动机有什么区别？以及 “active boost control "是什么东西？使用这个有什么好处？ 以前老听师兄讲boost 一直不懂 一直也没有问， 真后悔。哎，专业知识挺薄弱的，各位看官不妨试着回答下两个问题，就当测试下自己专业知识怎么样、、 PS:有个附加题 给了进气入口压力 流量 发动机转速 理想气体方程及常数，发动机排量，进气温度，求发动机进气效率（应该就是冲量系数） |
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小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
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混合动力汽车实现方式没记错的话就三种 串联 并联 和混联 串联的适合城市走走停停的代步 爬坡什么的不给力适合低速 并联的适合高速 工况变化多了就不给力了 混联就是两者的好处兼顾了呗 具体学术解释网上搜一搜一大堆 自然吸气改成涡轮增压ecu变的东西很多 控制的东西毕竟多了个增压器啊 举个例子增压后容易爆震点火提前角要变小一点 其实我暂时就想到这一个。。。。哈 那个 boost control 不是boost软件你别搞混了 boost是avl的模拟软件 你说的应该是电池管理系统的控制策略吧 就是升压控制之类的吧 那个最后一个公式记不起来了 呃 。。。 [ Last edited by wixo on 2014-3-10 at 21:04 ] |
4楼2014-03-10 20:59:03
breathless
木虫 (小有名气)
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