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春到湘江

铁虫 (正式写手)

[求助] 车床主轴限位问题

小弟从事数控车工,普车工,这些年来有个问题一直困扰我,就是车床限位问题!我们都知道车床在主轴里面放上限位,在加工零件的时候可以节省换件对刀时间,同时也能增加精度!是提供效率和质量的关键!
   在我们单位,我们通常的方法就是车个变径套(也就是莫氏锥度那种)然后在里面车螺纹,然后再车螺杆!这个螺杆的长度,直径,随着要加工的工件而改变,可想而知,得车多少不一样的螺杆!并且在安装和调节上很不方便,有的甚至得卸下夹盘,特别费劲!费时!  
     一直就想做一个类似与万能的限位,  不敢说万能把,至少能在小范围内调节方便,并且拥有较高的重复定位精度,同时得耐用,不怕水,铁削的进入!  换个简单的说法就是,在主轴内做手脚,只要能满足这个前提,任何传动方式都允许;材料也不用担心,除了金银咱都能搞定!只要理论上通过,我们就做出来!当然,别弄的太复杂, PLC类的就别加了,坏了都不会修!
小弟才疏学浅,;两年愣是没想出个结果!   希望哥哥姐姐们帮帮我!
  还有大哥哥大姐姐,是我讲的不清晰么》?你们有什么不明白的都说啊,至少让我看到点希望啊,不多说了,有缘人给个提示吧!

[ Last edited by 春到湘江 on 2012-9-9 at 22:27 ]
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丨抹茶丨

金虫 (小有名气)

可以参考游标卡尺,中高端带锁紧的
结构更好的参考是“三点式内径千分尺或三爪是内径千分尺”,网上搜图片很好找,而且主尺寸也是标准化的,尺寸能在一定范围内微调。
我不会发图,另外,希望你能把你们的限位图片提供个链接,我实际经验很少……见识少
8楼2012-09-13 21:40:30
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丨抹茶丨

金虫 (小有名气)

【答案】应助回帖


春到湘江: 金币+1, 有帮助, 谢谢你 2012-09-13 20:18:56
这个车床限位的工装是不好做的,或者说是做不出来的!
假设要做这个工装,首先回程误差怎么解决,可以多退然后再进,但是如果是小范围调节可以,大范围精度绝对达不到,因为工装本身精度的限制。再有如果只能小范围调节,是不是还要很多工装?
再一个,就是耐用,要求不怕水可以用不锈钢(增加了工装成本),但是进铁屑这个是不能接受的,大铁屑直接影响工装精度,小铁屑会造成工装内部表面的磨粒磨损……
让我说,这个不是做工装能解决的,最好的办法是:标准化零件的尺寸,然后做对应尺寸的工装(就是限位的工件)。这样既能保证零件的精度,也能降低工装成本,一般45#钢就绰绰有余了!而不用增加成本用不锈钢了!
2楼2012-09-13 17:59:51
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丨抹茶丨

金虫 (小有名气)

【答案】应助回帖

★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
春到湘江: 金币+9, ★★★很有帮助, 谢谢 2012-09-13 22:46:12
就简???举个例??:比如我在10-12之间??设别的尺寸,就???有10和12.这样就???需??两个工装,工装???起???很简???,也??用考虑别的外界因素。
如果???工装,???使???出???了,??水,但是??屑的问题??能很好解决,这个工装就??能用,精度????????(比如事先调好精度,而工装内部???有有??的????屑,调精度?????能有很大的力和冲击。然???加工工件有冲击把??屑压进工装了,这个工装的精度有问题了。???出???的工件就??能统一了)。???外,就说在10-12之间,所有尺寸都有???能涉???,调尺寸就很麻烦……
3楼2012-09-13 18:07:47
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丨抹茶丨

金虫 (小有名气)

第二段就慨括说一下吧,不想再打一遍了!
标准化工件尺寸能减少工装数量,提高加工质量和加工效率,否则费时费力精度还不可靠!工装成本不见得就低了!
5楼2012-09-13 18:11:34
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