| 查看: 670 | 回复: 1 | ||||||||
| 本帖产生 1 个 基金HEPI ,点击这里进行查看 | ||||||||
| 当前只显示满足指定条件的回帖,点击这里查看本话题的所有回帖 | ||||||||
[求助]
求基金摘要61103227/F020809
|
||||||||
无 [ Last edited by liyuanzhen on 2012-8-20 at 12:11 ] |
» 猜你喜欢
不自信的我
已经有11人回复
北核录用
已经有3人回复
要不要辞职读博?
已经有6人回复
实验室接单子
已经有3人回复
磺酰氟产物,毕不了业了!
已经有8人回复
求助:我三月中下旬出站,青基依托单位怎么办?
已经有10人回复
26申博(荧光探针方向,有机合成)
已经有4人回复
论文终于录用啦!满足毕业条件了
已经有26人回复
2026年机械制造与材料应用国际会议 (ICMMMA 2026)
已经有4人回复
Cas 72-43-5需要30g,定制合成,能接单的留言
已经有8人回复
【答案】应助回帖
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
liyuanzhen: 金币+20, 基金HEPI+1, ★★★很有帮助 2012-08-21 09:02:08
liyuanzhen: 金币+20, 基金HEPI+1, ★★★很有帮助 2012-08-21 09:02:08
|
负责人 朱金奇 项目批准号 61103227 学科代码 F020809 项目名称 车载自组织网络的新型通信模式及其关键技术研究 申请书摘要 现有车载自组织网络的研究大都是为移动车辆中的驾驶者和乘客设计的,几乎没有涉及任何位于路边潜在乘客的应用,交通运输中驾驶者和路边乘客的信息不透明在车载自组织网络通信中没有得到基本改善。尽管目前大量的研究工作用于提高交通运输效率,但目前车辆运输中运输能力浪费的现象仍极其普遍。此外,目前大部分车载自组织网络的相关研究在车辆移动模型上都存在不合理的假设,即认为车辆运动具有一定随机性,微观上不具有节点独立的移动性知识。针对上述问题,本课题提出车载自组织网络中车辆到乘客 (Vehicle-to-Passenger communication, V2P)的通信模式,首先研究符合时间和空间特征的真实车辆移动模型,在此基础上,研究车辆到乘客通信的车辆呼叫数据消息传输算法,同时本课题还将搭建基于真实场景的测试平台,从而有效地验证提出的各种协议算法,并对车辆到乘客通信的关键技术进行进一步的深入研究与探讨。 申请书主题词 车载自组织网络;新型通信模式;移动模型;数据传输;测试平台 |
2楼2012-08-20 18:55:05












回复此楼