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残日清风

金虫 (初入文坛)

[求助] 碳黑颗粒和催化剂的接触方式

最近在看一些柴油机尾气处理方面的文章,准备做些探索性的实验。实验室研究碳黑颗粒和催化剂的接触有两种,一种是紧密接触,另一种是松散接触。这两种方法具体的操作时怎样的?什么样的叫紧密接触,什么样是松散接触?求做过这方面工作的高手指点。
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桃花仙人
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芸中漫步

金虫 (正式写手)

引用回帖:
2楼: Originally posted by jt716 at 2012-08-11 15:34:38
实验室研究碳黑的催化燃烧时, 对于碳黑与催化剂的混合物, 有两种制备方法: 一种方
法是紧密接触, 这是为了研究在最佳条件下催化剂的内在本质活性; 另一种方法是松散接
触, 这是接近于实际柴油车排气条件下的催化剂 ...

你是做柴油车尾气处理的吗?能不能留个联系方式,一起讨论一下
Nothingisimpossibleforawillingheart!
3楼2013-10-28 14:13:36
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jt716

金虫 (初入文坛)

实验室研究碳黑的催化燃烧时, 对于碳黑与催化剂的混合物, 有两种制备方法: 一种方
法是紧密接触, 这是为了研究在最佳条件下催化剂的内在本质活性; 另一种方法是松散接
触, 这是接近于实际柴油车排气条件下的催化剂活性研究。催化剂在松散接触时的活性总是
低于紧密接触时的活性, 但是降低的程度随催化体系的不同而有很大的差别, 选择合适的催
化体系, 能使催化剂在松散接触时的催化活性接近于在紧密接触时的催化活性。。但松散接触更接近柴油车排气的实际条件。

而紧密接触是指研磨法或者采用KNO_3的熔化来制造的紧密接触条件,或者浸渍,指为最佳状态

松散指的就是一般的混合放入固定床。

我也刚做,不大懂
2楼2012-08-11 15:34:38
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