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yexuqing

木虫之王 (文学泰斗)

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[交流] 住友金属等三家企业确立可大幅减轻汽车重量的三维热弯淬火量产技术已有2人参与

住友金属等三家企业确立可大幅减轻汽车重量的三维热弯淬火量产技术

2012/04/24 00:00

[table=230,#ffffff,,0][tr][td][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][/table]　　【日经BP社报道】住友金属工业、住友钢管和住友金属Plant三家企业确立了“三维热弯淬火（3Dimensional Hot Bending and Quench，3DQ）”量产技术，这项技术可为一直在推进开发的汽车轻量化做出巨大贡献。据介绍，配备采用该技术制造的部件的汽车预定在2012年度上半年内上市。

　　3DQ技术是对多种形状的钢管（圆管、角管和各种异型钢管等）局部加热进行弯曲，之后立即放入水中快速冷却并进行淬火的连续工艺。特点是无需使用模具，便可制造形状复杂的超高强度钢管部件。对于采用钢管冷弯、液压成型等传统加工方法无法处理的，拉伸强度在1470MPa以上的钢管部件，可以利用该技术加工。此次确立的量产加工技术在弯曲加工中使用机器人，实现了设备的紧凑化和低成本化。机器人技术由上述三家企业与安川电机共同开发。

　　汽车的车身骨架一般采用钢板冲压加工而成，但如果采用截面闭合的钢管制造的话，弯曲刚性和扭曲刚性都会提高，从而可以减轻车身重量。业界以前就知道这一点，但高强度钢管很难加工，应用范围有限。此前只能对强度在980Mpa以下的钢管进行弯曲加工，而且还无法加工成复杂的形状。另一方面，铝合金制闭合截面部件虽然已经实用化，但成本较高，用于量产车时存在限制。

　　采用3DQ技术可以高效制造形状复杂的超高强度钢管部件。因此，最大可使汽车车体轻50％。据介绍，3DQ技术具有大幅改变汽车车身设计思想的潜力。（记者：高田宪一，《日经制造》）

■日文原文
住友金属など3社、自動車を大幅に軽量化する3次元熱間曲げ焼入れの量産技術を確立

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