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化工的第一次开车就这样重要吗
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本人有幸被忽悠,说是化工第一次生产很重要,是人生不常经历的.我的主管总是这样忽悠我.由于现在工作不是很好找.我就信了他,真是无奈! 我现在呆的化工装置是苯酚生产线,一个用空气中的氧气来卖钱的化工原料,生产过程很是危险,有记载在北京燕山化工的那套苯酚生产线发生过爆炸,死了一个班的人! 现在快要投料试车了,老板说是等到开车成功才给我们这些贱命涨工资!现在工资相当低,赶不上对面中海壳牌CSPC外操的一般! 现请同行们告诉我,我有没有必要留下!操Sample Text  |
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经常开车，天天开心！ 
45楼2007-11-24 10:41:22
2楼2007-04-03 22:44:34
3楼2007-04-04 07:19:18
chinajl123
金虫 (正式写手)
- 应助: 3 (幼儿园)
- 金币: 684.5
- 红花: 4
- 帖子: 810
- 在线: 147.1小时
- 虫号: 108029
- 注册: 2005-11-18
- 专业: 化工系统工程
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darliu(金币+1):谢谢你的分析，建议也很中肯
darliu(金币+1):谢谢你的分析，建议也很中肯
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"化工的第一次开车重要"当然是正确的 正常生产一般没有什么问题，最可能出现问题的是第一次开车，因为设计的错误、设备及管道安装是否有瑕疵都不得而知，都得在第一次中发现。 1.第一次，有接触设计、施工、验收的全部内容，并进行“三查四定”，而正常开车没有可能。 2.第一次，有参加操作规程编制、看到基础资料的机会，正常开车工人就可以了。 3.正常开车时许多基础资料都不可能看到，更不要讲有人故意隐瞒了。 你的主管讲的没错，感觉你不得要领，如果有此机会，你没有学到东西，那你考虑的应该是转行、不是换单位。 因为是新装置、第一次开车，你的主管决对不敢对你隐瞒资料，除非你一点作用都起不到。 难道你没有听过有人专门为某些装置开车----指的就是第一次开车，而许多设计单位是不负责开车的。 在一个生产装置的管理中，第一次开车、处理正常开车出现的事故或不正常现象才是水平。正常生产的日常管理无非是数据统计、报表、再将相关数据汇报而已。 恕我直言：如果我是你的主管，你如此心态，我不会对你做任何向上推荐--因为你的学历不同于一般工人。 [ Last edited by chinajl123 on 2007-4-4 at 08:18 ] |
4楼2007-04-04 07:58:19
