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风扇轴承篇: 轴 承 介 绍 （一) 含油轴承(Sleeve Bearing) 传统的直流无碳刷风扇马达设计时，是扇叶转子 ( 简称转子 ) 藉其轴芯穿越含油轴承，简称 SLEEVE 轴承，枢接固定在马达定子之中心位置，使转子与定子之间保持一个适当之间隙，当然轴芯与轴承间亦务必有间隙之存在，才不会将轴芯死锁而无法运转；而马达之定子结构部分 ( 简称定子 ) ，在电源输入之后，就会在转子与定子间产生感应磁力线，藉驱动回路之控制使风扇马达运转。故传统之风扇马达架构，只有一个扇叶转子及一个马达定子和一个驱动回路，而借着轴芯与轴承之枢接，随着磁场感应而运转。 (二)滚珠轴承(Ball Bearing) 滚珠轴承是运用圆金属珠运转，属于点的接触，故激活运转很容易。再加上滚珠轴承配合弹簧使用，故在弹簧顶撑着 BALL Bearing 之外金属环，而使整个扇叶转子的重量坐落在滚珠轴承上，且由弹簧间接顶撑着，故可使用于不同之方向、角度之可携式产品，但仍要防止掉落，以免滚珠轴承受损，而造成噪音产生与使用寿命的减损。 (三)HYPRO轴承(Hypro Bearing) 1、可以减少轴承与轴套之间的磨擦表面积，当HYPRO风扇运转时，轴承自体温度比其他轴承降低许多。 2、此独特之轴承结构能储存并且维持较多油量，形成一个循环油路的润滑系统，噪音自然降低。 3、轴承是以比青铜更硬的新合金复合材料制成，磨损率低，寿命增长。 |
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