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野小麦铜虫 (小有名气)
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关于金属修复的问题
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| 关于金属修复方面的东西，不知哪位懂得，能否详细讲一下，关于金属修复行业的发展前景，以及相关知识要求，都有什么要特别学习跟注意的吗，先谢过了。 |
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qlf_126
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2楼2012-03-03 10:37:21
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3楼2012-03-03 12:06:06
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4楼2012-03-03 21:13:51
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7楼2012-03-07 19:51:24
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毛猴: 金币+3, 感谢交流！分享自己的一些经历！ 2012-04-23 19:16:44
野小麦: 回帖置顶 2012-04-24 21:53:15
毛猴: 金币+3, 感谢交流！分享自己的一些经历！ 2012-04-23 19:16:44
野小麦: 回帖置顶 2012-04-24 21:53:15
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别的情况不了解，就说一下自己遇见过的，供lz参考 我参与过一个A计划的整体叶盘钛合金叶片的激光修复项目，借鉴德国人的思路。叶片损伤形式有多种，叶缘和叶尖被异物打弯变形甚至缺损的，一般会切除损伤部分，然后激光焊接一块同种材料上去，焊接过程需要严格控制工艺参数和热应力，最后再上五轴加工中心加工叶片。事实上，整体叶盘叶片的修复是整体盘件航空应用的最关键技术，因为整体件更换的成本太高，而加工过程掉刀和实际使用受损情况非常普遍，修不了的话就用不起，而整体叶盘甚至叶环在我国下一代高推比发动机中是一定要上的。国内目前没有一个很成熟的技术能够解决这个问题，我参加的那个项目其实也是很基础性的研究，模拟修了几个单个叶片，但是最后疲劳性能下降比较厉害。最后验收的时候听介绍国内还有靠老师傅手工焊来修的，广东那边据说不公开的很多人早就在做叶片修复的事情。 另一个，我老家厂里一群人自己研发的微弧冷焊机，专修精密模具等表面的微小凹坑。我亲自看过，拿补焊材料做电极，靠近工件表面的时候产生电弧熔化堆积在工件上，产生的熔池和热效应极小，主要修钢，做钛保护条件很差。虽然设备山寨一点，但是手艺好的修的效果非常棒，核心总共不到4个人，一年大概接各种活也能赚个20w，现在开始卖设备了，就2010年的事。 |
8楼2012-04-23 19:12:12
野小麦
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9楼2012-04-24 21:55:05
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