| 查看: 443 | 回复: 1 | ||||||||
| 本帖产生 1 个 基金HEPI ，点击这里进行查看 | ||||||||
20020824金虫 (正式写手)
|
[求助]
E050804/50965006,带法兰管状铆钉铆接机理研究 ,面上摘要求助
|
|||||||
如题。 |
回复此楼» 猜你喜欢
085600材料与化工301分求调剂院校
已经有5人回复
-
081700，311，求调剂
已经有15人回复
-
一志愿北京化工085600 310分求调剂
已经有18人回复
-
材料与化工371求调剂
已经有14人回复
-
336材料与化工085600求调剂
已经有7人回复
-
材料334求调剂
已经有18人回复
-
331求调剂
已经有8人回复
-
332求调剂
已经有17人回复
-
一志愿南京航空航天大学 材料与化工329分求调剂
已经有4人回复
-
材料专硕322
已经有7人回复
wlliu
至尊木虫 (职业作家)
- 基金HEPI: 62
- 应助: 84 (初中生)
- 金币: 32446.7
- 红花: 2
- 帖子: 3762
- 在线: 398.1小时
- 虫号: 156075
- 注册: 2006-01-04
- 专业: 功能与智能高分子
【答案】应助回帖
20020824(金币+9, 基金HEPI+1): ★★★很有帮助 2012-01-17 21:06:50
| 本课题是在前一基金项目基础上，对自冲铆接和传统铆接的进一步突破，提出带法兰管状铆钉铆接方法，该方法可以解决普通管状铆钉铆接上下定位不准和铆斜问题，提高铆接强度。着重对带法兰管状铆钉铆接过程进行数值模拟和实验研究，分析铆接过程中铆钉的变形状态、金属流动规律、应力应变规律，得到铆钉材料、铆钉两端倒角、铆钉壁厚、法兰形状、位置及尺寸、上下层板料材料、厚度等工艺参数与铆接剖面形状之间的关系；研究铆接件剖面形状与静强度和疲劳强度之间的关系；采用正交设计和工艺试验相结合的方法，对各种参数进行优化，得到铆接强度最高、剖面形状最佳时的铆接工艺参数，并确定其设计原则，为带法兰管状铆钉铆接的设计与制造提供理论根据。该连接方法可用于汽车、火车、飞机等板料连接中。本课题的完成为难以焊接金属及不同种类金属之间提供一种新的连接方法，对发展和拓宽新的板料连接技术具有重要的学术价值和实践意义。 |
2楼2012-01-17 17:24:11
