| 查看: 664 | 回复: 1 | |||||||||
| 本帖产生 1 个 基金HEPI ，点击这里进行查看 | |||||||||
[求助]
求助51175409/E050504
|
|||||||||
陈渭 西安交通大学 感谢！ |
回复此楼» 收录本帖的淘帖专辑推荐
 机械科研经验专辑 |
» 猜你喜欢
11408总分309，一志愿东南大学求调剂，不挑专业
已经有6人回复
-
求调剂，一志愿 南京航空航天大学 ，080500材料科学与工程学硕，总分289分
已经有8人回复
-
环境工程 085701，267求调剂
已经有7人回复
-
材料工程专硕求调剂
已经有8人回复
-
297求调剂
已经有3人回复
-
材料科学与工程求调剂
已经有7人回复
-
281求调剂
已经有7人回复
-
288资源与环境专硕求调剂，不限专业，有学上就行
已经有8人回复
-
求收留
已经有6人回复
-
085600 295分求调剂
已经有9人回复
wlliu
至尊木虫 (职业作家)
- 基金HEPI: 62
- 应助: 84 (初中生)
- 金币: 32446.7
- 红花: 2
- 帖子: 3762
- 在线: 398.1小时
- 虫号: 156075
- 注册: 2006-01-04
- 专业: 功能与智能高分子
【答案】应助回帖
yukilee0618(金币+4, 基金HEPI+1): 2012-01-16 17:03:52
| 运动副间隙是影响机械系统动力学性能的重要因素。针对工程机械系统中广泛应用的无有效润滑的含间隙铰接副的接触、摩擦磨损引发的机构动态性能，安全可靠性和使用寿命方面的问题，采用理论研究、数值仿真、实验研究和工程验证相结合的方法，研究微间隙铰接副共形接触下考虑界面微观力学行为的接触、摩擦、磨损计算模型，以及向宏观尺度映射规则；研究接触、摩擦、磨损与多体系统动力学耦合分析框架，以及跨领域模型集成和多时间空间尺度下数值计算方法；开发含间隙铰接副多体系统摩擦学动力学耦合设计平台，并研制典型实验装置及整机实验对所提理论方法进行实验研究。揭示间隙铰接副摩擦磨损与机器动态性能之间的内在联系。项目工作对于工程机械等无有效润滑的含间隙铰接副的机械系统的动力学设计与分析具有重要的理论意义和社会经济应用价值，相关研究成果亦可延伸至航空航天机构的分析与设计。 |
2楼2012-01-16 10:17:01
