| 查看: 282 | 回复: 1 | ||||||||
| 本帖产生 1 个 基金HEPI ,点击这里进行查看 | ||||||||
[求助]
求助国基50778011/E080506摘要
|
||||||||
感谢提供帮助! ![]() |
» 猜你喜欢
Bioresource Technology期刊,第一次返修的时候被退回好几次了
已经有6人回复
2025冷门绝学什么时候出结果
已经有4人回复
真诚求助:手里的省社科项目结项要求主持人一篇中文核心,有什么渠道能发核心吗
已经有8人回复
寻求一种能扛住强氧化性腐蚀性的容器密封件
已经有5人回复
论文投稿,期刊推荐
已经有6人回复
请问哪里可以有青B申请的本子可以借鉴一下。
已经有4人回复
孩子确诊有中度注意力缺陷
已经有14人回复
请问下大家为什么这个铃木偶联几乎不反应呢
已经有5人回复
请问有评职称,把科研教学业绩算分排序的高校吗
已经有5人回复
天津工业大学郑柳春团队欢迎化学化工、高分子化学或有机合成方向的博士生和硕士生加入
已经有4人回复
tjcdp
荣誉版主 (知名作家)
- 基金HEPI: 621
- 应助: 155 (高中生)
- 贵宾: 1.694
- 金币: 45992.8
- 散金: 2101
- 红花: 37
- 沙发: 7
- 帖子: 8262
- 在线: 1807小时
- 虫号: 195921
- 注册: 2006-02-24
- 性别: GG
- 专业: 其他无机非金属材料
- 管辖: 无机非金属
【答案】应助回帖
rocket101(金币+5, 基金HEPI+1): ★★★★★最佳答案 2012-01-08 02:04:34
| 摘要:海底隧道作为一种重要的跨海通道方式在国外已得到广泛的应用。我国海岸线较长,随着经济的快速发展将修建多条跨海隧道工程,海底隧道给人类带来了巨大的便利和财富,同时也孕育了极大的风险。渗水是海底隧道最大的威胁,而注浆是防渗和加固最常用和有效的方式。本文针对海地隧道的特点,采用复合注浆的新理念,对其机理进行研究,总结出在海水和富水高压条件下复合注浆浆脉的结构形式,提炼出结合体(浆脉和被注载体)的力学模型,形成计算公式,获得海底隧道复合注浆机理,指导海底隧道的注浆。 |
2楼2012-01-07 23:12:11














回复此楼