| 查看: 325 | 回复: 1 | ||||||||
| 本帖产生 1 个 基金HEPI ,点击这里进行查看 | ||||||||
hgdsyw木虫 (小有名气)
|
[求助]
51178429摘要求助
|
|||||||
船舶撞击下桥梁的全过程损伤机理及损伤评估方法研究51178429/E080509郭健 浙江大学宁波理工学院 谢谢! |
» 猜你喜欢
心脉受损
已经有5人回复
博士读完未来一定会好吗
已经有15人回复
Springer期刊投稿求助
已经有4人回复
读博
已经有3人回复
小论文投稿
已经有3人回复
Bioresource Technology期刊,第一次返修的时候被退回好几次了
已经有9人回复
到新单位后,换了新的研究方向,没有团队,持续积累2区以上论文,能申请到面上吗
已经有8人回复
申请2026年博士
已经有6人回复
wlliu
至尊木虫 (职业作家)
- 基金HEPI: 62
- 应助: 84 (初中生)
- 金币: 32446.7
- 红花: 2
- 帖子: 3762
- 在线: 398.1小时
- 虫号: 156075
- 注册: 2006-01-04
- 专业: 功能与智能高分子
【答案】应助回帖
hgdsyw(金币+14, 基金HEPI+1): ★★★★★最佳答案 2012-01-20 16:38:35
| 随着我国综合交通运输体系的发展,大型桥梁建设快速发展与船舶水运航道日益繁忙同时并存,这使得船撞桥事故还难以避免,特别对于宽阔水域的非通航孔桥梁,船撞桥是横向作用荷载中的首要风险破坏因素。本项目预期通过对船撞桥的损伤机理进行分析,提出在非通航孔桥梁安装分布式小型在线监测系统,获取船舶撞击下的结构反应,深入研究基于碰撞全过程分析的构件损伤评估方法。计划开展的工作是在船舶撞击桥梁的多元耦合动力系统中,针对撞击过程的非线性动力特征,考虑不同构件间撞击力和能量的传递及耗散规律,来研究桥梁损伤机理并构建损伤评估方法。通过把碰撞中的过程监测与过程识别相结合来完成,更多地从过程测试数据分析中去发现潜在的结构损伤隐患,使损伤识别更具有针对性,以提升技术方法的精确性和快速有效性,从而提高灾后桥梁结构安全评估的可靠性和工程可应用性。 |

2楼2012-01-17 17:28:04













回复此楼