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zzzjj(金币+6, 基金HEPI+1): ★★★★★最佳答案 2012-01-06 10:13:17
摘要:针对航天、航空和航海等领域对高精度姿态测量的广泛需求,研究利用近声场来实现驱动的悬浮式陀螺及其姿态自敏感机理,在此基础上探索一种集驱动与传感一体、结构紧凑且兼顾成本的姿态敏感技术。项目立足于材料、结构及系统的功能三个层面来进行,探索高性能功能材料直接构成振动结构以诱发高强度、稳定和可控行波声场的方法,研究所涉及的非线性声学、振动学、功能材料驱动以及多场耦合等问题,揭示近声场悬浮和驱动陀螺球转子的运行机理,探索球形定/转子间声场的分布规律及其与边界条件之间的因果联系,解析定/转子相对姿态与谐振声场扰动、功能材料反馈信号的数理关系并开展参数化分析,确定分布式激励和反馈单元的设计原则,最终试制出样机系统对原理和功能进行验证。总结、提炼具有姿态自敏感功能的近声场悬浮式陀螺的设计理论和方法,一方面促进压电精密驱动技术、声学技术与惯性技术的交叉发展,同时为高精度、低成本导航和惯性仪表提供新的研究方向。
近声场悬浮式球转子陀螺的驱动与姿态感知机理研究
负责人:陈超 参与人:陈超, 胡俊辉, 孙运涛, 贾兵, 李繁, 程瑜, 陈如娟, 杨康, 陈海鹏
金额:74万 申请时间:2011 学科代码:与声学有关的其他物理问题和交叉学科(A040510) 项目批准号:11174149
申请单位:南京航空航天大学 研究类型:应用基础研究
关键词:压电;振动;近声场;悬浮;自敏感 |
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