| 查看: 1139 | 回复: 2 | |||
[交流]
autoform仿真参数与实际运用的关系 已有2人参与
|
|
本人初学，对很多问题，不是很了解，不清楚autoform里设置的参数怎么运用到实际模具生产中。 第一，摩擦系数。坯料与模具表面的摩擦是由润滑介质、压边力、模具几何轮廓和冲压速度等多种复杂动态因素构成, 在有限元仿真模型中采用修正的库仑摩擦定律来计算摩擦力, 同时分别考虑了动摩擦系数和静摩擦系数的共同影响。如果在仿真过程中取摩擦系数为0. 18，拉裂；取0.12成形良好，那在实际操作中，我怎么保证摩擦系数在0.18以下呢？ 第二，压边力。在冲压过程中压边力是变化的, 那我们才仿真结果中所设定的constant force又是拿什么保证的呢？ 第三，拉延筋。autoform对拉延筋的处理常采用等效阻力模型 , 即我们在模具表面布置相应的线条, 把拉延筋的作用力以total force的形式展现在我们面前，仿真结果出来之后我们在实际生产模具的过程中又怎么布置拉延筋呢？ 本人初学者，很多问题也许只是我自己的想法，但是还是希望各位大侠能给予指点，不胜感激！ |
回复此楼» 本帖已获得的红花（最新10朵）
» 猜你喜欢
国自然申报交流祈福
已经有153人回复
-
哈尔滨理工大学材料加工工程专业26秋入学博士尚有少量招生名额
已经有0人回复
-
工程热物理与能源利用论文润色/翻译怎么收费?
已经有50人回复
-
北京科技大学能源与环境工程学院王庆功教授团队，招收全日制博士生1-2名，5月21日前
已经有26人回复
-
上海交通大学智慧能源创新学院曾美容课题组招聘博士后
已经有1人回复
-
求助下载PRL已发表文章
已经有2人回复
-
专为科研与技术文档打造的 PDF 阅读器
已经有1人回复
-
求助硅钨酸cif文件
已经有0人回复
-
东南大学能源与环境学院-林日琛教授课题组-27级博士招生
已经有108人回复
-
东南大学能源与环境学院-林日琛教授课题组-27级博士招生
已经有103人回复
-
东南大学能源与环境学院-林日琛教授课题组-27级博士招生
已经有102人回复
» 本主题相关价值贴推荐，对您同样有帮助:
- 长城汽车技术中心整车工程研究院招聘简章
已经有105人回复
- 长城汽车轻量化技术部招聘
已经有18人回复
- 【交流】关于举办中国大学生材料科学建模仿真竞赛的建议
已经有18人回复
catia-pianke
银虫 (初入文坛)
- 应助: 0 (幼儿园)
- 金币: 341
- 散金: 82
- 帖子: 25
- 在线: 26.1小时
- 虫号: 3413081
- 注册: 2014-09-12
- 性别: MM
- 专业: 零件成形制造
★
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
送红花一朵
小木虫: 金币+0.5, 给个红包，谢谢回帖
送红花一朵 |
能否麻烦你一下，帮忙发给我一个autoform，的安装包，非常感谢！！！！ panke0921@sina.com [ 发自手机版 http://muchong.com/3g ] |
2楼2014-11-19 22:46:44
ssxy_520
银虫 (著名写手)
- 应助: 18 (小学生)
- 金币: 6191.6
- 散金: 189
- 红花: 2
- 帖子: 1816
- 在线: 275.5小时
- 虫号: 1326258
- 注册: 2011-06-18
- 性别: GG
- 专业: 零件成形制造
3楼2017-03-17 22:15:36
投票:
30