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9月2日成品油市场行情综述 已有2人参与
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华东市场：周四（9月1日）由于美国上周原油库存意外大幅增加，31日纽约油价微幅下跌，但利好经济数据限制跌幅，而伦敦布伦特油价则连续第七个交易日上涨。纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格微跌9美分，收于每桶88.81美元，跌幅为0.1%，交易量依然维持低位。但10月交货的伦敦北海布伦特原油期货价格上涨83美分，收于每桶114.85美元，涨幅为0.73%。 月初华东未改量淡、稳定、成交低的现状，主营持续出货不畅，除上海市场汽油价格稍有下行外， 其余市场均保持观望态势，批发环节没有启动迹象，长江三角洲柴油持续低位震荡成交态势，主流成交价8100-8200元/吨，上海和江苏地区柴油补库意愿不明显，江苏地区油库柴油出库量每日300-400吨左右，库提价格8100-8200元/吨，主营93#国标汽油主流成交价9350-9500元/吨， 社会单位资源成交价8600-8700元/吨，柴油底部价格仍在8100元左右。 进入9月，黄海、渤海休渔期将结束，农忙需求和基础建设需求增加，原油上涨可能导致批发价格止跌回涨，炼厂开工率开始增加。贸易商补货预期强烈。两大集团9月柴油出口量预计保持低位，中石油8月底增加了外采数量，不排除9月份增加进口数量保持资源供应能力。 西南市场：周四（9月1日）：国内外压力重重，周三油价涨势回落至88.81美元/桶，并且最新三地原油数值-2.83%，短期内达到调价条件希望渺小。西南市场购销状态仍维持前期萧条状态，加上近期滇黔桂等气象干旱区旱情持续，市场看跌气氛浓厚，汽柴油资源供应上虽有控销政策，但业者观望按需订进，实际成交甚少，短期内市场行情持续不佳。加之西北炼厂通过兰成渝管道供应西南市场，炼厂集中检修将造成西南供应缺口，目前西北地区的主营炼厂检修处于高峰，期间可能波及西南甚至南方地区的资源供应。月初首日，西南汽柴油价格整体稳价，市场行情略显平淡。 汽柴油具体价格：汽油方面，成都、贵阳两大93#汽油报价9550-9828元/吨，成都93#汽油无货停出，重庆、昆明批发到位价9800元/吨上下，昆明地区实际出货价在9400-9650元/吨，社会单位操作93#汽油9000-9200元/吨区间，不带票最低可至8900元/吨。调和93#汽油8500-8700元/吨，不带票可再低200左右，南宁两大93#乙醇汽油成交9450-9600元/吨，社会单位国三93#汽油8500元/吨左右。柴油方面，资源供应正常，成渝单卖报批发到位价8395-8420元/吨，实际成交可再低，最低可至8350元/吨左右，云南、贵阳柴油价格相对偏高，主营报价8400-8630元/吨，实际成交8300-8580元/吨，社会单位操作价格多在8250-8400元/吨，贵阳地区0#柴油最低8400元/吨，南宁0#柴油8450-8500元/吨，成交8350-8450元/吨，社会单位国三0#柴油8100元/吨左右，不带票7950元/吨左右。国二0#柴油在7600-7700元/吨，走私柴油7900元/吨，资源少。广西某私营加油站0#柴油7950（不含票）元/吨，带票价格在8200元/吨左右，93#汽油暂无货售出。 后市：三地数值目前距离"-4"红线调价条件恐有落空风险，但近期能否调价，尚不明确，区内市场看跌心态加深，观望而停购销。西南主营汽柴油批零差价有限，加之旱情持续，销售承压，社会单位低价资源充足,预计短期内西南地区汽柴油价行情将持续低迷状态，价格稳中小跌，成交低位运行，如果调价预期实现，西南市场汽柴油价格或将出现波动。 华中市场：周三（8月31日）：国际原油期货价格震荡不稳，调价预期处于模棱两可的局面，国内成品油市场中间商仍处于观望状态，而局部地区主营的小幅上推柴油价格给整个成品油市场带来新的转折点。今日华中江西两大柴价仍稳中有跌50元/吨左右，主要是来自湖北、山东一带的低价资源较多，同时，据悉，走私油到货冲击较大。安徽柴价一直偏低，今日在国内稍见利好风头的势头下，两大联手上推柴价50元/吨左右，但据调查，市场购买情绪仍不高，成交量稀少。两湖今日汽柴油价暂且平稳过度，无明显波动。 具体价格行情：汽油方面，武汉及合肥主营主销乙醇汽油，E93#汽油成交主流9300-9400元/吨，武汉石化资源供应偏紧，主供零售，少量批发价格在9460元/吨；湖南、江西主销国三汽油，主营目前汽油仍主供各自旗下加油站，湖南93#汽油两大直销价9600-9900元/吨，江西两大93#汽油价格在9350-9700元/吨，价高，批发成交少，目前湖南、江西市场主要操作资源为低价调和93#汽油，价格约9100-9200元/吨。柴油方面，合肥、武汉柴价偏低，合肥0#柴油上推至8150-8235元/吨。武汉主营8250元/吨，社会单位及海油8150-8200元/吨。湖南0#柴油主营8350-8400元/吨，社会单位调和柴油8050-8200元/吨，江西0#柴油主营跌50至至8250-8300元/吨，社会单位8200-8250元/吨。 后市：目前市场仍纠结在9月上旬的下调价预期能否实现中，受此利空因素影响，市场多观望为主，汽柴油购销量有限。预计调价前，华中市场行情仍维持目前低迷状态，难以改观，汽柴油成交价格小幅涨跌波动。 东北市场：周四（9月1日）：昨日全球经济增长前景令市场感到担心，从而促使投资者对原有需求前景感到迷茫，纽约商业交易所(NYMEX)10月份交割的轻质原油期货价格下跌9美分，报收于每桶88.81美元，跌幅为0.1%，扭转了此前4个交易日的连续涨势。同时伦敦ICE欧洲期货交易所10月份交割的北海布伦特原油期货价格上涨83美分，报收于每桶114.85美元，涨幅为0.7%，创下四个星期以来的最高收盘价。三地原油数值继续冲高，但距离调价条件“-4”的红线尚且还需时日。从最近两个月批发价格的大幅下跌 ，以及国内通胀压力释放的调控需求，市场人士预计国家发改委下调零售价幅度将在260元-300元/吨左右，最终调价能否“尘埃落地”需拭目以待。受此影响，业者观望调价动向，操作积极性低迷。目前大连石化对当地中石油销售公司的资源供应恢复了正常。 汽油市场：价格主稳。黑龙江两大主营汽油价格基本持平，E93#乙醇汽油9577元/吨，E97#乙醇汽油10119元/吨，石化资源正常，中油资源尚好，社会单位零售汽柴油价低于中油0.1元/升左右；吉林主营汽油价格持平，E93#乙醇汽油9477-9577元/吨，E97#乙醇汽油批发价格10119元/吨，主要是以内部站零售为主，社会单位汽油9377元/吨，低于主营200元/吨左右；辽宁地区主营E93#乙醇汽油9577元/吨，E97#乙醇汽油10119元/吨，旅游旺季仍在持续，汽油需求还在升温，持续带动汽油零售量的提升，社会单位汽油9000元/吨以上。受油价下跌影响，批发价格已开始松动；大连地区旅游旺季汽油需求尚好，E93#汽油批发暂时停止对外销售。 柴油市场：黑龙江地区中油0#柴油则按批发到位价8185元/吨；石化资源略紧，基本以零售到位价8485元/吨，批发价格高于国家规定价格300元，出货不多；吉林资源方面，中油尚好，全面放开出货，石化资源不占优势，略显紧张，主要是以零售为主。中油柴油最高零售限价国二0#柴油8185元/吨，石化0#柴油8285元/吨，社会经营单位为占有市场则低价销售；辽宁石化资源也显紧，只保证长期用户供应,中油柴油8185元/吨，石化8285元/吨，社会经营单位受国际油价下跌影响，批发价格已开始下调，柴油资源已得到缓解；大连柴油虽然休渔期即将结束，但市场下调预期较浓，且需求尚未完全启动，业者操作意愿不强。目前中石化销售0#柴油价格对外报价8250元/吨控量销售，中油0#柴油8300元/吨，机构用户8250元/吨，配送价8330元/吨，最高控制在8350元/吨；社会单位0#柴油8300-8485元/吨。 后市预测：三地数值-2.83%,下调价格预期"-4"条件或将延迟，国内成品油业者多观望为主，东北汽柴油资源供需较平稳，但后期利空因素将加强，预计东北整体成交气氛将有所转淡，如调价预期实现，东北汽柴油价自然跟随下滑，如调价预期未能实现，预计东北汽柴油价将延续盘稳态势。 华北市场：周四（9月1日）美国就业数据增长未到达预期，投资者避险情绪大幅抬头，目前来看，国际原油短线偏向整理为主，技术面显示，近期原油若能守稳87-89区域，后市有望涨向95和100关口水平，原油短线看涨，关键阻力位90美元附近。 山东地炼完成涨价周期，幅度20-50元/吨，今日华北主营开始推价，河北、天津中石油均调整了销售策略，河北中石油调整0#柴油价格至8270元/吨，各市区销售公司按实际成交情况优惠，普通客户20吨以上优惠20元/吨，50吨以上优惠30元/吨，100吨以上优惠50元/吨；签约及星级客户优惠30元/吨；天津中石油+5#柴油涨300元/吨，大单继续优惠，93#汽油惠度最大到100元，购买200吨以上优惠200元；太原社会单位柴油推涨50元/吨，具体出货在8350-8400元/吨，主营及社会单位成交仍在8100-8200元/吨，无票资源7700-7900元/吨，推价短期内未能使成交转化，贸易商仍在犹豫间等待，观望行情走向。 河北地炼继续推价，蓝星汽柴油均推价30元，原料一时难以到位，炼厂关闭装置等待原料备足开工；中捷汽油燃料油继续推涨，炼厂仍限制开工率，等待大规模补货行动。贸易商观望警备仍未解除，调剂预期落空情况下仍不敢贸然进货，金九银十柴油需求预期强盛，随着时间慢慢推移，补货行为或将展开，主营推价意愿强烈情况下，资源不足情况将开始凸显，后期市场柴油资源仍会紧张。 原油近期呈现多重阻力，显示震荡行情，但长期仍有看涨趋势，因此，后市国内柴油市场将慢慢进入热销，批发价格回升，主营受资源数量限制外采成本如果持续高位，将影响后期柴油销售价格持续走高，批发价格将持续震荡在高位，因此低价资源仍有活动空间。 华南市场：周四（9月1日）近日WTI收盘价稳居88美元/桶左右，三地原油加权率跌势减缓，市场对于本轮下调价预期略有看淡，甚至部分业者认为本轮下调价预期或者会落空，但市场的不稳定因素强势，华南贸易商多暂且谨慎观望为主，汽柴油批发市场购销量暂无明显改观。但今日华南主营销售政策明显转变。 据了解，一方面，南海已经开渔，东海将于9月16日开渔，船用柴油需求乐观，二，高温将去，南方工程基建等，三，9月农业秋收季节，农用柴油需求量将有所回升。9月初，国际原油价格盘踞业者心理防线上方，且调价预期减弱，广东中油、海油，乘机近日小幅上推柴油批发价格10元/吨/日，目前共计上推20元/吨左右，石化柴油价格暂无波动，继续维稳。另据内部消息，本次柴价上推小风波，源自海油部分汽柴油资源定向供给石化后，销售压力减小，自8月末开始的小幅度上提引领，中油今日跟随微幅上推，以求刺激中间批发市场补货积极性。但市场对此反应“迟钝”，整体购销量少，仅广东中油海油局部地区柴油柴价价小幅显涨10-20元/吨，广东柴油柴油成交价区间波动不明显。 据市场反应，“南玛都”台风日渐远去，近日广东、福建沿海一带，走私柴油量明显增加，靠岸价7620元/吨左右。对主营的高价格局仍形成较大冲击。 后市：国内外不稳定因素太多，主营上推价仍阻力重重，市场看跌预期恐落空，预计短期内华南市场汽柴油批发价格将上下波动，以求平稳市场需求，但空间不会太大。 来源:中塑资讯网。 |
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