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KOIWAI展出用薄壁铝材一体铸造的摩托车车架
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KOIWAI展出用薄壁铝材一体铸造的摩托车车架 2011/05/24 00:00 打印 E-mail [table=230][tr][td]  [/td][/tr][tr][td]（点击放大）[/td][/tr][tr][td] [/td][/tr][tr][td]（点击放大）[/td][/tr][/table] KOIWAI展出了用薄壁铝（Al）材铸造的摩托车车架。标准形状车型的车架是在左右接合2个铝冲压件、前后接合4个铝铸造件，共接合6个部件制成的，原来重量为11.4kg。而此次将这些部件合成了1个铸件。壁厚减至2.5mm，重量减至6.9kg。外形用模具制造，中空部分用砂芯制造。 铝材的模具铸造多将模具温度设在350℃左右。而此次为提高生产效率，将模具温度降至了100～150℃。由于工件迅速凝固，因此能够缩短生产周期。不过，单纯降低温度会使铝液的流动性变差。要想减少壁厚，更是需要提高流动性。 原来为了使铝液容易流动，在模具上涂布了“涂料”，以起到保护模具的隔热作用。此次开发的车架不再使用涂料，而改用了在压铸等工艺中使用的粉体脱模剂。这样，在低温下也能保持良好的铝液流动性，并且由于隔热性没有涂料那么高，因此铝液能够快速冷却，从而能提高铸件的质量。（记者：浜田 基彦） ■日文原文 【人とくるま展】コイワイ、Alを薄肉で一体鋳造した2輪車のフレームを展示 |
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