24小时热门版块排行榜    

查看: 2394  |  回复: 11

peterlizb

至尊木虫 (知名作家)

[交流] 有谁清楚德国的所谓陶瓷钒电池是什么东西? 已有6人参与

有谁清楚德国的所谓陶瓷钒电池是什么东西?
回复此楼

» 收录本帖的淘帖专辑推荐

相关思路

» 猜你喜欢

» 本主题相关价值贴推荐,对您同样有帮助:

已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
回帖支持 ( 显示支持度最高的前 50 名 )

peterlizb

至尊木虫 (知名作家)

具体不是很清楚,我猜测是液流钒电池,属于储能电池的一种,所谓陶瓷是用的多孔陶瓷材料隔膜。但是,我也拿不准。希望懂行进来进来。
我这是在网上看到的,某个省引进的一个大项目。悬得很!!
4楼2011-05-29 07:34:31
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
普通回帖

peterlizb

至尊木虫 (知名作家)

为什么没有回复?
2楼2011-05-27 12:00:07
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

天也潇潇

版主 (职业作家)

快乐大侠--潇潇

★
小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
据我所知,目前国内技术成熟的纳米电池是纳米活性碳纤维电池。主要用于电动汽车,电动摩托,电动助力车上。该种电池可充电循环1000次,连续使用达10年左右一次充电只需20分钟左右,平路行程达400km,重量在128kg,已经超越美日等国的电池汽车水平。它们生产的镍氢电池充电约需6-8小时平路行程300km。

楼主所说的那个陶瓷钒动力电池应该更强吧
3楼2011-05-27 15:21:35
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

zhongyugg

木虫 (正式写手)

★
小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
那个新闻报道有误
5楼2011-05-30 12:16:47
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

peterlizb

至尊木虫 (知名作家)

可以确认吗?
6楼2011-05-31 07:53:07
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

haifeng431

新虫 (初入文坛)

★
小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
工作原理        钒电池全称为全钒氧化还原液流电池(Vanadium Redox Battery,缩写为VRB),是一种基于金属钒元素的氧化还原电池储能系统。钒电池电能以化学能的方式存储在不同价态钒离子的硫酸电解液中,通过外接泵把电解液压入电池堆体内,在机械动力作用下,使其在不同的储液罐和半电池的闭合回路中循环流动,采用质子交换膜作为电池组的隔膜,电解质溶液平行流过电极表面并发生电化学反应,通过双电极板收集和传导电流,从而使得储存在溶液中的化学能转换成电能。这个可逆的反应过程使钒电池顺利完成充电、放电和再充电
http://www.pdenergy.com/cn/techn ... s/how_it_works.html
不知道楼主说的是不是这个!
又找到个这个 不知道是真的假的!
纳米陶瓷钒动力电池续航能力可达1000公里,充电时间只需3分钟—5分钟,
成本造价是目前锂电池的40%,体积和重量分别是锂电池的1/25和1/10,
可反复充电在12000次以上,电池寿命长达20年。

http://www.hq.xinhuanet.com/hngov/2011-04/21/content_22577281.htm

[ Last edited by haifeng431 on 2011-6-30 at 23:28 ]
7楼2011-06-30 22:25:47
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

haifeng431

新虫 (初入文坛)

★
小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
引用回帖:
Originally posted by 天也潇潇 at 2011-05-27 15:21:35:
据我所知,目前国内技术成熟的纳米电池是纳米活性碳纤维电池。主要用于电动汽车,电动摩托,电动助力车上。该种电池可充电循环1000次,连续使用达10年左右一次充电只需20分钟左右,平路行程达400km,重量在128kg,已经超 ...

这是真的吗?真的是这样那我国未来汽车业腾飞不远了!
8楼2011-06-30 22:29:46
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

天也潇潇

版主 (职业作家)

快乐大侠--潇潇

★
小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
引用回帖:
Originally posted by haifeng431 at 2011-06-30 22:29:46:
这是真的吗?真的是这样那我国未来汽车业腾飞不远了!

额,其实电动汽车不光电池这一个环节,我们国家的薄弱环节还不少
9楼2011-07-01 08:23:06
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖

jove1782

木虫 (正式写手)

小木虫风雅协会代理秘书长

★
小木虫(金币+0.5):给个红包,谢谢回帖
引用回帖:
Originally posted by 天也潇潇 at 2011-05-27 15:21:35:
据我所知,目前国内技术成熟的纳米电池是纳米活性碳纤维电池。主要用于电动汽车,电动摩托,电动助力车上。该种电池可充电循环1000次,连续使用达10年左右一次充电只需20分钟左右,平路行程达400km,重量在128kg,已经超 ...

镍氢电池 自放电 记忆问题咋改进

一般陶瓷电解质 都是高温的  技术门槛高啊


不过 普能的确有固态钒电专利 只不过跟这个不是一回事

陶瓷在电池里 一般都是起到固体电解质作用  钒离子做这个 我怀疑

估计又是股五毛们 在为庄家炒作  这种混乱司空见惯

[ Last edited by jove1782 on 2011-7-8 at 20:48 ]
もっとも永く続く?郅稀螭铯欷�?郅扦ⅳ搿�
10楼2011-07-08 09:01:32
已阅   回复此楼   关注TA 给TA发消息 送TA红花 TA的回帖
相关版块跳转 我要订阅楼主 peterlizb 的主题更新
普通表情 龙 兔 虎 猫 高级回复 (可上传附件)
信息提示
请填处理意见